OpenWheelWorld.net Home
scott dixon
linker balk
Volgende Race
Grand Prix of St. Petersburg
07 Maart, 19:00 CET

Poll
Rijdt James Hinchcliffe in 2021 weer fulltime IndyCar?
79% 79% Ja
21% 21% Nee, alleen parttime
0% 0% Nee, helemaal niet meer


Foto v/d week
Will Power

OpenWheelWorld.net

Slimme strategie de sleutel voor overwinning Kimball

Charlie  Kimball, Mid-Ohio De slimme pitstopstrategie om direct vanaf de beginfase van de race voor drie pitstops te kiezen heeft Charlie Kimball de overwinning in de Honda Indy 200 op Mid-Ohio opgeleverd. De Amerikaan kon zo de leiders passeren, waarna een gewaagde inhaalactie op Simon Pagenaud de overwinning opleverde. Teamgenoten Dario Franchitti en Scott Dixon switchten te laat naar de drie-stop strategie en finishten als derde en zevende.

“Het is erg fijn als het team je zo’n geweldige wagen geeft,” jubelde Kimball. “De wagen was echt erg snel, het enige wat ik moest doen was het rijden van de benodigde rondetijden. Enige tijd moest ik rondetijden van 1:07.5 rijden, waarna ik ronden in 1:07.1 reed! Vervolgens zei het team 'OK, kijk eens of je ook ronden in de 1:06 kunt rijden?’ We bleven de limiet verder opzoeken. Simon Pagenaud maakte gebruik van dezelfde strategie. Ik kwam op het verkeerde moment vast te zitten in verkeer, waardoor Simon voor me de baan op kwam. Maar we hadden de snelheid om de leiding terug te pakken, wat de inhaalmanoeuvre voor de overwinning bleek te zijn!”

Dario Franchitti, Mid-OhioDario Franchitti stapte pas tijdens zijn tweede stint over op een drie-stop strategie. Door deze overstap kon hij Ryan Hunter-Reay, Will Power en Scott Dixon passeren, maar moest wel Kimball en Pagenaud voor zich dulden. Desondanks was een derde plaats geen slecht resultaat voor de Schot.

“Charlie heeft een fantastische race gereden, mijn felicitaties aan hem, dat was erg mooi!” verklaarde Franchitti sportief over zijn teamgenoot. “We stapten iets te laat over van de twee- naar de drie-stop strategie. Op het moment dat we het deden was het een goede en een gewaagde keuze. Het had slechter kunnen zijn, maar ook beter. Het was een zware dag, zo zonder neutralisaties was het fysiek erg zwaar. Geen slechte dag, we moeten er vol voor blijven gaan om te proberen de eerste zege te pakken.”

Scott Dixon, Mid-OhioScott Dixon leek afgelopen weekend over de snelste Ganassi Racing bolide te beschikken, maar stapte pas op het allerlaatste moment over naar de drie-stop strategie. Dit bleek achteraf zelfs zo laat te zijn dat hij beter vast had kunnen houden aan de tweestopstrategie. Nu zat er niet meer in dan een teleurstellende zevende plaats.

“We hielden veel te lang vast aan de twee-stop strategie,” blikte Dixon verslagen terug. “Normaal gesproken zou de strategie werken, maar Will Power was zo inconsistent. De ene ronde was hij een halve seconde langzamer en vervolgens ging hij weer op het gas. Hij was net een jojo! Charlie maakte precies de juiste keuze, want onze snelheid was gewoon te langzaam. Als ik alleen had gereden had ik wel de rondetijden kunnen rijden om de voorsprong op Charlie te behouden. Tijdens de tweede en derde stint zakten we dieper in het gat, waarna we ons er uit moeten werken, maar vanaf dat moment was het te laat.”

Share |
Geplaatst
Gewijzigd 05-08-2013, 22:17
Geschreven door
Fotografie Ron Bijlsma Photography


  Nog géén reacties

Barber Motorsports Park
Barber Motorsports Park
Maandag - 2 November
 16:00 Sessie 1

Barber Motorsports Park
1. R. VeeKay 1:05.615
2. C. Herta 1:05.738
3. P. O’Ward 1:05.905
4. A. Rossi 1:06.017
5. J. Harvey 1:06.099
Volledige uitslag

IndyCar Series stand

Officiële sites