James Hinchcliffe in wagen van Marco Andretti naar snelste tijd tijdens dinsdagtraining

De #25 Andretti Autosport bolide van Marco Andretti was na de dinsdagtrainingen voor de Indianapolis 500 het snelst, maar niet met Andretti als coureur. James Hinchcliffe reed een aantal ronden met de rood/blauwe bolide van zijn teamgenoot, waarmee hij direct de snelste tijd van de dag reed. JR Hildebrand zette de tweede tijd van de dag op de klokken, voor nogmaals de #25 bolide, dit keer wel bestuurd door Andretti.

Na de koele en gure start van de vrije trainingen op zaterdag en zondag is het weer in Indianapolis omgeslagen in prachtig zomerweer. In plaats van de 14C graden die zondag nog als maximumtemperatuur genoteerd kon worden, steeg de temperatuur tijdens de dinsdagtrainingen tot net onder de 30C graden, wat gecombineerd werd vrijwel windstille omstandigheden en een strakblauwe lucht.

Mede doordat er voor donderdag en vrijdag regen voorspeld wordt, pakten de coureurs de warmere omstandigheden met beide handen en volgde er een zeer drukke trainingsdag. Drie coureurs reden zelfs meer dan een halve raceafstand: Alex Tagliani (112 ronden), Simona de Silvestro (122 ronden) en EJ Viso (134 ronden).

De drukte zou echter niet leiden tot veel veranderingen voor de eerste plaats in de tussenstand. In het eerste uur wisselden James Hinchcliffe en Marco Andretti van wagen om elkaars afstelling uit te proberen, waarna ‘Hinch’ direct de uiteindelijk snelste tijd van de dag liet noteren.

Later grapte Hinchcliffe via Twitter laten weten dat de situatie iets anders zou liggen: “Ik sprong in de auto van Marco omdat ik wilde kijken of dat rood en blauw me zou staan. Marco was daar echter niet blij mee en zette met mijn wagen de achtervolging in!”

Ondanks dat het op verschillende momenten erg druk op de baan was en er door racesimulaties veel geslipstreamd kon worden, zou de tijd van Hinchcliffe niet meer kunnen worden geëvenaard. Dat de #25 Andretti Autosport bolide van Andretti erg snel was bewees Andretti later in de training door zelf in het laatste half uur de derde tijd te rijden, waardoor dezelfde wagen goed was voor twee plaatsen in de top drie.

Net als de voorgaande trainingen kon de training, afgezien van enkele neutralisaties vanwege afval op het circuit, probleemloos afgewerkt worden.

Volledige uitslag van de 4e vrije training op Indianapolis