Voor Andretti Autosport was de Honda Indy 200 op Mid-Ohio een race met een lach en een traan. Het team paste met James Hinchcliffe een zeer succesvolle driestopsstrategie toe, waardoor de Canadees zich van de zestiende startplek op wist te werken naar de vijfde plaats aan de finish. Bij Ryan Hunter-Reay ontwikkelde zich echter een motorprobleem, waardoor hij veel terrein in het kampioenschap verloor. Marco Andretti reed een solide race naar de achtste positie.

“Ik denk dat dit misschien wel één van de zwaarste races van het jaar was,” blikte Hinchcliffe terug. “We hadden gepland om onze eerste pitstop vroeg te maken en we waren het best van de groep wagens die drie pitstops maakten. We wisten dat dit de enige manier zou zijn om ons naar voren te kunnen knokken. Mijn dank gaat uit naar mijn crew, want we wisten dat we beter waren dan onze startpositie toonde.”

Ryan Hunter-Reay reisde naar Mid-Ohio met een voorsprong van 23 punten in het kampioenschap. Met een finish in de top vijf zou hij eenvoudig de leiding behouden, maar halverwege de race kreeg zijn Chevrolet motor een probleem met de brandstofinjectie, waardoor hij vermogen verloor en ook nog eens teveel brandstof verbruikte. Zes ronden voor het eind parkeerde hij zijn wagen in de pit, waardoor hij als 24ste wordt geklasseerd.

“We lagen halverwege de race in een goede positie, we kwamen dichterbij de leiders, terwijl we zelfs brandstof spaarden,” verklaarde Hunter-Reay. “Op z’n minst hadden we vandaag de derde snelste wagen van het veld. Maar plots verloor de motor vermogen en dat probleem werd steeds groter. Uiteindelijk gaven we maar op, het was voor de motor een langzame dood. Het is teleurstellend om te zien dat je de dag start met 23 punten voorsprong en uiteindelijk als tweede in het kampioenschap huiswaarts keert, maar dit laten we snel achter ons.”

  Nog géén reacties