Christian Lundgaard

Na een succesvolle carrière in de karting maakte Christian Lundgaard in 2017 zijn autosportdebuut in het SMP Formule 4 kampioenschap namens MP Motorsport, de Deen wist in deze klasse meteen uiterst hoge ogen te gooien door met negen pole positions en tien overwinningen overtuigend met de titel aan de haal te gaan. Naast een stoeltje in het SMP Formule 4 kampioenschap zette MP Motorsport echter ook een auto voor Lundgaard in binnen het Spaanse Formule 4 kampioenschap en met zeven overwinningen wist het talent uit Hedensted ook deze titel naar zich toe te trekken.

De Deen zou naast de bovengenoemde klassen dit jaar ook drie races rijden in het Deense Formule 4 kampioenschap namens het team van zijn vader, Henrik Lundgaard. Ook in deze drie wedstrijden wist Christian Lundgaard indruk te maken door tweemaal de snelste ronde te rijden en een podiumplek te scoren. In 2018 maakte Lundgaard de overstap richting de Formule Renault Eurocup om in die klasse namens MP Motorsport met vier overwinningen als tweede eindigen in de stand om het kampioenschap. Het talent uit Denemarken kwam dit jaar echter ook nog uit in de Formule Renault NEC waarin Lundgaard twee overwinningen scoorde en reed daarnaast ook nog eens twee wedstrijden in de GP3 Series, allen wederom namens het Nederlandse team van MP Motorsport.

In 2019 was Lundgaard voltijd actief in het FIA Formule 3 kampioenschap en wist de Deen namens ART Grand Prix met een enkele overwinning als zesde te eindigen in het klassement, naast een voltijd deelname aan deze klasse reed de zoon van Henrik Lundgaard dit seizoen ook twee wedstrijden in de Formule 2 en stond hij ook driemaal aan de start van een race binnen de F3 Asian Winter Series, Christian Lundgaard nam dit jaar tevens ook voor het eerst in zijn carrière deel aan de Macau Grand Prix waarin het jonge talent als vierde over de meet kwam.

Lundgaard maakte in 2020 vervolgens zijn debuut in het FIA Formule 2 kampioenschap, wederom namens het team van ART Grand Prix. De Deen zou een solide eerste seizoen beleven binnen de hoogste opstapklasse richting de Formule 1 dankzij een zevende plaats in de eindstand met als hoogtepunt twee overwinningen op de Red Bull Racing en Mugello. In 2021 reed Christian Lundgaard zijn tweede seizoen in de Formule 2 en kwam het jonge talent uit Denemarken wederom in actie voor ART Grand Prix.

Het jaar 2021 stond voor Lundgaard echter niet alleen in het teken van zijn tweede, en achteraf bleek, laatste seizoen binnen de laatste opstapklasse richting de koningsklasse van de autosport. De Deen maakte namelijk in de Big Machine Spiked Coolers Grand Prix, het tweede bezoekje van de NTT IndyCar Series aan het infield circuit van de Indianapolis Motor Speedway, namens Rahal Letterman Lanigan Racing in de bolide met startnummer 45 zijn debuut in de grootste open-wheel klasse van de Verenigde Staten.

Lundgaard wist in zijn allereerste weekend als IndyCar coureur meteen hoge ogen te gooien door zich keurig als vierde te kwalificeren om in de race uiteindelijk nipt buiten de top tien als twaalfde aan de finish te komen. Dit sterke debuut zou voor de Deen uiteindelijk een zeer positief gevolg hebben, het team van Bobby Rahal, David Letterman en Mike Lanigan hebben de voormalig Formule 2-coureur namelijk voor het volledige NTT IndyCar Series seizoen 2022 vastgelegd bij hun team waarmee er dit jaar voor het eerst sinds het Champ Car World Series seizoen 2005 eindelijk weer een coureur uit Denemarken voltijd mag instappen in een IndyCar bolide.