Sage Karam

Sage Karam begon zijn carrière in de karting. In 2010 reed hij voor Andretti Autosport in het U.S. F2000 National Championship, daarin domineerde hij en stond hij elf keer op de pole van de twaalf races en won hij er negen. Onderdeel van het Mazda Road To Indy programma promoveerde hij naar het Star Mazda Championship ub 2011, weer rijdende voor Andretti won hij in dit kampioenschap twee wedstrijden op ovals en werd als Rookie Of The Year vijfde in het eindklassement.

Ook in 2012 reed hij in die klasse en werd in dat seizoen derde met drie overwinningen, om vervolgens weer verder door te stromen naar Indy Lights. In 2013 kwam hij hierin uit voor Schmidt Peterson Motorsports waarin hij ook meteen kampioen werd met negen podiumplekken, waarvan drie overwinningen in twaalf races.

In 2014 reed Sage Karam voor het team van Chip Ganassi de 24 uur van Daytona en de 12 uur van Sebring. Ook reed de Amerikaan de Indianapolis 500 met ondersteuning van Chip Ganassi bij het team van Dreyer & Reinbold Racing, en dit ging niet zonder succes. Nadat de jonge Amerikaan zich slechts als 31e had gekwalificeerd kwam Karam in de race goed naar voren om vervolgens de race als negende te eindigen.

Een jaar later in 2015 reed Karam twaalf van de zestien wedstrijden op de Verizon IndyCar Series kalender bij het team van Chip Ganassi Racing in de #8 bolide als opvolger van Ryan Briscoe. Ondanks sterkte optredens op Auto Club Speedway, waar Karam vijfde werd, en een derde plaats behaald op Iowa Speedway, bleek het niet genoeg voor Sage Karam om zijn zitje bij Ganassi te behouden voor 2016.

Na in 2016 alleen de Indianapolis 500 te hebben gereden kreeg Karam in 2017 een contract bij het team van 3GT Racing in het IMSA WeatherTech Sports Car Championship om een volledig seizoen in een Lexus te rijden met Jack Hawksworth als teamgenoot, ondanks resultaten die niet verkeerd waren moest Karam echter aan het einde van het seizoen het veld ruimen. Naast een volledig seizoen in sports cars reed Karam de Indianapolis 500 voor de tweede achtereenvolgende maal bij Dreyer & Reinbold Racing. In het jaar 2019 reed Sage Karam wederom bij Dreyer & Reinbold Racing 'slechts' de Indianapolis 500 maar kwam de Amerikaan, in tegenstelling tot de voorgaande drie seizoenen, later in het jaar ook nog in actie tijdens andere races, namelijk de wedstrijden in Toronto en Iowa namens het team van Carlin.

In 2020 reed Karam vier wedstrijden namens het team van Dennis Reinbold waaronder de GMR Grand Prix op het infield van de Indianapolis Motor Speedway en de 104e Indianapolis 500 op de wereldberoemde 2,5-mijl lange oval. In 2021 kwam Karam namens hetzelfde team weer enkel en alleen in actie in de Indy 500 maar wist de Amerikaan behoorlijk hoge ogen te gooien in deze wedstrijd door de race als zevende over de meet te komen na de altijd listige 500-mijler in het achterveld als 31e te zijn gestart.

Ook in 2022 reed Karam de Indy 500 voor Dreyer & Reinbold Racing, maar crashte na een solide race in de laatste ronde en werd als 23ste geklasseerd.