Kenny Brack

Kenny Bräck is een Zweedse IndyCar-coureur en winnaar van de Indy Racing League-titel in 1998.

Na een tweede plaats in het internationale Formule 3000-kampioenschap in 1996, kwam de Europese carrière van Bräck op een dood spoor. Hierop maakte hij de overstap naar Amerika, waar de nieuw opgerichte Indy Racing League coureurs zocht.

In zijn eerste Indy Racing League-seizoen toonde Bräck snelheid, wat hem een transfer opleverde naar het grotere AJ Foyt Racing. Hier zou hij dat seizoen drie races winnen, waarmee hij voldoende punten behaalde om de titel op zijn naam te schrijven. Een jaar later bleef Bräck op de tweede plaats in het kampioenschap steken, maar het winnen van de Indy 500 maakte dat jaar veel goed.

De goede prestaties van Bräck, en ook zijn verleden op permanente circuits, leverden hem een transfer op naar de destijds sterkere CART Series, waar hij bij Team Rahal zou rijden. De gitaarspelende Zweed liet hier ook al snel zien dat hij competitief kon zijn en eindigde, ondanks het missen van overwinningen, toch als vierde in het kampioenschap.

Het jaar 2001 zou voor Bräck het seizoen worden waarin hij om de titel kon strijden, maar hij moest uiteindelijk de meerdere erkennen in Gil de Ferran. Dit seizoen leverde hem opnieuw promotie op, naar het nog grotere Chip Ganassi Racing. Het huwelijk met Ganassi zou echter niet werken; Bräck kon dat jaar niet strijden om het kampioenschap en zou slechts als zesde in het kampioenschap eindigen. Aan het eind van het seizoen scheidden de wegen van Bräck en Ganassi.

Om weer hernieuwd succes te vinden, keerde Bräck in 2003 terug naar zijn oude succesformule: de Indy Racing League, in combinatie met Team Rahal – dat deels was overgestapt naar de concurrerende raceklasse. Ondanks dat hij vaak in de top tien finishte, zou het een teleurstellend seizoen worden.

Het seizoen zou voor Bräck nog een dramatisch einde kennen toen hij tijdens de seizoensfinale op de Texas Motor Speedway in aanraking kwam met Thomas Scheckter en met zijn wagen de hekken in vloog. In een crash waarbij een piekimpact van meer dan 214g werd geregistreerd, liep Bräck zware verwondingen op, waarna hij er achttien maanden over deed om te herstellen.

In 2005 maakte Bräck zijn lang geanticipeerde rentree in de IndyCar Series, door voor Rahal Letterman Racing de Indy 500 te rijden. Ook dit zou geen succes worden: na een 23e tijd in de kwalificatie, viel hij na 92 ronden uit met een mechanisch probleem. Hiermee viel ook direct het doek voor Bräcks IndyCar-carrière.