De laatste NTT IndyCar Series analyses, achtergronden & informatie
| Zaterdag - 1 April | |
|---|---|
| 15:00 | Vrije training 1 |
| 18:15 | Kwalificatie |
| 19:45 | Warm-up |
| Zondag - 2 April | |
| 19:30 | Race |
Special: Wat mogen IndyCar teams zelf ontwikkelen?
In de IndyCar rijden alle teams met dezelfde wagens, met als voornaamste verschil dat er twee verschillende motorfabrikanten zijn. Toch is het niet zo dat elke wagen precies hetzelfde is, er zijn enkele mogelijkheden voor teams om hun wagen via ontwikkeling sneller te maken. Lees verder
De Grand Prix of St. Petersburg in cijfers
Voor de start van het seizoen wist elke coureur dat er dit jaar vanaf de allereerste race gestreden moest worden om elk punt, aangezien de kampioensstrijd vermoedelijk weer erg spannend gaat worden. Dit namen veel rijders zeer letterlijk, met chaos in de openingsronde als gevolg en zelfs een botsing waarmee de nummers één en twee in de race elkaar uitschakelden. Lees verder
Coureurs in de spotlight na de Grand Prix of St. Petersburg
Met de Firestone Grand Prix of St. Petersburg is het 2023 IndyCar seizoen spectaculair begonnen. In een race vol spanning en vooral voor veel coureurs drama waren het de coureurs die hun wagen uit de problemen hielden, die de grote winnaars werden. Mede dankzij een probleem aan boord van de wagen van Pato O’Ward, Lees verder
Preview op de Firestone GP of St. Petersburg
Komend weekend is het eindelijk zover: het 2023 IndyCar seizoen gaat van start in de straten van St. Petersburg! Met een volle grid van maar liefst 27 wagens en op z’n minst 8 tot 10 serieuze titelkandidaten zal het zonder twijfel direct spektakel worden! We zetten alle basis ingrediënten voor de seizoensopener op een rijtje! De historie van de Grand Prix of St. Lees verder
| 1. | M. Ericsson | 2:05:30 |
| 2. | P. O’Ward | 2:05:33 |
| 3. | S. Dixon | 2:05:33 |
| 4. | A. Rossi | 2:05:37 |
| 5. | C. Ilott | 2:05:39 |
| Volledige uitslag | ||
| 1. | M. Ericsson | 51 |
| 2. | P. O’Ward | 41 |
| 3. | S. Dixon | 36 |
| 4. | A. Rossi | 32 |
| 5. | C. Ilott | 30 |
| Volledige standen | ||
| 1. | M. Armstrong | 19 |
| 2. | A. Canapino | 18 |
| 3. | S. Robb | 15 |
| 4. | B. Pedersen | 5 |
| Volledige standen | ||
Eerder IndyCar Series nieuws:
Gunstige starttijden IndyCar races voor Europese kijkers
Preview op het 2023 IndyCar Series seizoen
Hoe ziet het IndyCar veld eruit voor 2023?
IndyCar 2022: Wie leidde er de meeste ronden?
IndyCar 2022: Wie scoorde per type circuit de meeste punten?
De Firestone Grand Prix of Monterey in cijfers
Coureurs in de spotlight na de Firestone Grand Prix of Monterey
Will Power pakt het 2022 IndyCar kampioenschap
| Welke rookie presteert in 2023 het best? | ||
|---|---|---|
| 0% |  |
Benjamin Pedersen |
| 56% | |
Marcus Armstrong |
| 22% | |
Sting Ray Robb |
| 22% | |
Agustín Canapino |
OpenWheelWorld: Van IndyCar nieuws naar IndyCar informatie, analyses & achtergronden
OpenWheelWorld.net is in 2005 als ChampCar.nl opgericht, waarbij het de eerste gespecialiseerde nieuwssite op gebied van de Amerikaanse autosport werd. Met de ‘hereniging’ in 2008 van de Champ Car World Series en de Indy Racing League ging de site verder als OpenWheelWorld.net.
Tot en met begin 2022 bracht de website dagelijks het laatste IndyCar nieuws, maar door een te krappe bezetting qua vrijwilligers moest de nieuwsfunctie stop worden gezet. Vanaf 2022 richt OpenWheelWorld.net zich dan ook op het bieden van analyses en achtergronden, in plaats van nieuws. Wel zullen de resultaten van alle vrije trainingen, kwalificaties en races constant aan worden gevuld, terwijl ook de standen up-to-date blijven.
Uiteraard is dit ook de plaats voor uitgebreide informatie over de IndyCar Series, de kalender, de teams, coureurs én zijn alle raceresultaten sinds 1979 beschikbaar! Daarmee blijft OpenWheelWorld.net het thuis voor elke Nederlandstalige IndyCar liefhebber.
Over de IndyCar Series
In Europa ligt de focus van zowel de media en daarmee de gemiddelde autosportfan vooral op de Formule 1. Dat is jammer, want waar in de Formule 1 slechts enkele wagens kunnen winnen, kan in de Amerikaanse IndyCar Series elke wagen winnen! Met een groot veld door Dallara gebouwde bolides, komt het echt neer op de vaardigheden van de coureur en zijn engineer!
Meer uitdagingen op de kalender dan alleen de Indy 500
De Indy 500 is in Europa zonder twijfel de bekendste IndyCar race op de kalender. De 500-mijlsrace die elk jaar in mei op de Indianapolis Motor Speedway wordt verreden staat al sinds 1909 op de kalender. Het winnen van de Indy 500 geeft de winnaar nog steeds jaarlijks eeuwige roem. Met een prijzenpot van € 16 miljoen is dit voor de teams ook de belangrijkste race van het jaar, maar met circuits als Long Beach, Road America en Laguna Seca staan er veel meer klassiekers op de kalender.
Een echte IndyCar kampioen moet een meer veelzijdiger coureur zijn dan we in Europa gewend zijn. Met een zeventien races tellende kalender bestaande uit permanente circuits, stratencircuits, superspeedways en short ovals worden coureurs elk weekend op de proef gesteld. Dit in wagens met veel vermogen, maar relatief weinig downforce: voor de coureurs zeker geen eenvoudig te besturen bolide!
Let op: Tijdsverschil met de Verenigde Staten!
Zijn er dan helemaal geen nadelen aan de IndyCar kalender? Helaas wel, want Amerika heeft met Europa een tijdsverschil van zes tot negen uur. Dit betekent dat vrijwel alle races Centraal Europese Tijd in de avond of de nacht worden verreden.
Vaak starten races Nederlandse tijd rond 19:00 uur, maar voor races aan de Amerikaanse westkust wordt het al snel laat in de (vaak zondag-) avond. Races onder kunstlicht bestaan ook in de IndyCar Series, wat in Europa nachtwerk betekent. Gelukkig komt dit in 2022 slechts één keer voor.
IndyCar is Amerikaans, maar met een internationaal startveld
De IndyCar Series is een Amerikaanse raceklasse en richt zich – afgezien van één uitstapje naar het Canadese Toronto – uitsluitend op Amerika. Het startveld is echter wel zeer internationaal: in 2022 komen maar liefst 16 verschillende nationaliteiten in de raceklasse in actie.
Voor autosportliefhebbers uit Nederland en België is uiteraard Rinus VeeKay de meest in het oog springende coureur. De Nederlander rijdt in 2022 zijn derde IndyCar seizoen en is al bekend met de smaak van een IndyCar overwinning.
In Europa zijn namen van ex-Formule 1 coureurs als Romain Grosjean, Marcus Ericsson, Alexander Rossi en Takuma Sato bekende namen van in IndyCar rijdende coureurs. Ondanks hun verleden krijgen ze het in de IndyCar Series echter niet cadeau, met concurrentie van in Amerika grote namen als Scott Dixon, Will Power, Josef Newgarden en Helio Castroneves. Naast VeeKay behoren ook Alex Palou, Pato O’Ward en Colton Herta tot de jonge, maar erg snelle nieuwe generatie. Volop coureurs dus in om de gaten te houden!
Hoe volg je de IndyCar Series?
Naast dat je de IndyCar Series uiteraard op OpenWheelWorld.net kunt volgen voor uitslagen, standen, informatie en analyses, kun je IndyCar op tv volgen via Ziggo Sport. De Nederlandse tv-zender zendt alle kwalificaties en races live uit – soms op het voor Ziggo-klanten open kanaal, andere keren via Ziggo Sport Racing (onderdeel van het betaalde Ziggo Sport Totaal-pakket).