IndyCar Series Info, Analyses & Achtergronden
| Donderdag - 20 April | |
|---|---|
| 16:00 | Test sessie 1 |
| Dinsdag - 16 Mei | |
| 15:00 | Vrije training 1 |
| Woensdag - 17 Mei | |
| 18:00 | Vrije training 2 |
| Donderdag - 18 Mei | |
| 18:00 | Vrije training 3 |
| Vrijdag - 19 Mei | |
| 18:00 | Vrije training 4 |
| Zaterdag - 20 Mei | |
| 16:00 | Vrije training 5 |
| 18:00 | Kwalificatie |
| Zondag - 21 Mei | |
| 16:00 | Vrije training 6 |
| 18:00 | Kwalificatie 2 |
| 22:00 | Kwalificatie 3 |
| 23:15 | Kwalificatie 4 |
| Maandag - 22 Mei | |
| 19:00 | Vrije training 7 |
| Vrijdag - 26 Mei | |
| 17:00 | Warm-up |
| Zondag - 28 Mei | |
| 18:45 | Race |
Takuma Sato bovenaan tijdens Carb Day training voor de Indy 500
Na de eerste trainingsdag, heeft Takuma Sato ook de laatste trainingsdag voor de Indy 500 als snelste afgesloten. In de twee uur durende Carb Day training reed vlak voor de helft van de training de snelste tijd, waarmee hij bijna een tiende van een seconde sneller was dan teamgenoot Scott Dixon. Lees verder
Will Power leidt het veld tijdens maandagtraining voor de Indy 500
Will Power heeft de maandagtraining voor de Indy 500 afgesloten met de snelste tijd. De Team Penske coureur reed met een klein halfuur te gaan de snelste ronde van de dag, vlak nadat de baan vrij was gegeven na de eerste crash van de maand: Katherine Legge en Stefan Wilson crashten hard in Turn 1. Lees verder
Alex Palou verslaat Rinus VeeKay voor de Indy 500 pole
In een zinderende en uiterst spannende Fast 6 kwalificatie voor de eervolle pole position in de 107e Indy 500 heeft Alex Palou aan het langste eind getrokken. De Chip Ganassi Racing coureur was over vier ronden een minimaal verschil van 4/1000ste van een seconde sneller dan Rinus VeeKay. Lees verder
Graham Rahal valt buiten de boot in de Last Chance kwalificatie voor de Indy 500
Graham Rahal is dit jaar de coureur geworden die zich niet heeft weten te kwalificeren voor de Indy 500. In de Last Chance kwalificatie was de Rahal Letterman Lanigan Racing coureur de traagste van de vier deelnemende coureurs, waarmee hij geen plaatsje op de 33 wagens tellende grid kon krijgen. Lees verder
| 1. | T. Sato | 0:39.499 |
| 2. | S. Dixon | 0:39.598 |
| 3. | W. Power | 0:39.656 |
| 4. | Á. Palou | 0:39.657 |
| 5. | K. Kirkwood | 0:39.670 |
| Volledige uitslag | ||
| 1. | Á. Palou | 174 |
| 2. | P. O’Ward | 168 |
| 3. | M. Ericsson | 155 |
| 4. | R. Grosjean | 134 |
| 5. | S. McLaughlin | 133 |
| Volledige standen | ||
| 1. | M. Armstrong | 77 |
| 2. | A. Canapino | 56 |
| 3. | S. Robb | 42 |
| 4. | B. Pedersen | 40 |
| Volledige standen | ||
Eerder IndyCar Series nieuws:
Rosenqvist het snelst tijdens zaterdagkwalificatie Indy 500; drama voor RLL
Takuma Sato domineert de Fast Friday uitslagen voor de Indy 500
Marcus Ericsson leidt Ganassi 1-2 tijdens donderdagtraining voor de Indy 500
Takuma Sato leidt de woensdagtest voor de Indy 500; VeeKay snelste zonder slipstream
Opening Day voor de Indy 500 valt in het water
De GMR Grand Prix of Indianapolis in cijfers
Coureurs in de spotlight na de Grand Prix of Indianapolis
Alex Palou domineert de Grand Prix of Indianapolis
| Wie wint de Indy 500? | ||
|---|---|---|
| 3% |  |
Will Power |
| 5% | |
Josef Newgarden |
| 3% | |
Scott Dixon |
| 3% | |
Alex Palou |
| 5% | |
Marcus Ericson |
| 5% | |
Pato O'Ward |
| 8% | |
Alexander Rossi |
| 0% | |
Colton Herta |
| 65% | |
Rinus VeeKay |
| 3% | |
Een andere coureur |
OpenWheelWorld: Van IndyCar nieuws naar IndyCar informatie, analyses & achtergronden
OpenWheelWorld.net is in 2005 als ChampCar.nl opgericht, waarbij het de eerste gespecialiseerde nieuwssite op gebied van de Amerikaanse autosport werd. Met de ‘hereniging’ in 2008 van de Champ Car World Series en de Indy Racing League ging de site verder als OpenWheelWorld.net.
Tot en met begin 2022 bracht de website dagelijks het laatste IndyCar nieuws, maar door een te krappe bezetting qua vrijwilligers moest de nieuwsfunctie stop worden gezet. Vanaf 2022 richt OpenWheelWorld.net zich dan ook op het bieden van analyses en achtergronden, in plaats van nieuws. Wel zullen de resultaten van alle vrije trainingen, kwalificaties en races constant aan worden gevuld, terwijl ook de standen up-to-date blijven.
Uiteraard is dit ook de plaats voor uitgebreide informatie over de IndyCar Series, de kalender, de teams, coureurs én zijn alle raceresultaten sinds 1979 beschikbaar! Daarmee blijft OpenWheelWorld.net het thuis voor elke Nederlandstalige IndyCar liefhebber.
Over de IndyCar Series
In Europa ligt de focus van zowel de media en daarmee de gemiddelde autosportfan vooral op de Formule 1. Dat is jammer, want waar in de Formule 1 slechts enkele wagens kunnen winnen, kan in de Amerikaanse IndyCar Series elke wagen winnen! Met een groot veld door Dallara gebouwde bolides, komt het echt neer op de vaardigheden van de coureur en zijn engineer!
Meer uitdagingen op de kalender dan alleen de Indy 500
De Indy 500 is in Europa zonder twijfel de bekendste IndyCar race op de kalender. De 500-mijlsrace die elk jaar in mei op de Indianapolis Motor Speedway wordt verreden staat al sinds 1909 op de kalender. Het winnen van de Indy 500 geeft de winnaar nog steeds jaarlijks eeuwige roem. Met een prijzenpot van € 16 miljoen is dit voor de teams ook de belangrijkste race van het jaar, maar met circuits als Long Beach, Road America en Laguna Seca staan er veel meer klassiekers op de kalender.
Een echte IndyCar kampioen moet een meer veelzijdiger coureur zijn dan we in Europa gewend zijn. Met een zeventien races tellende kalender bestaande uit permanente circuits, stratencircuits, superspeedways en short ovals worden coureurs elk weekend op de proef gesteld. Dit in wagens met veel vermogen, maar relatief weinig downforce: voor de coureurs zeker geen eenvoudig te besturen bolide!
Let op: Tijdsverschil met de Verenigde Staten!
Zijn er dan helemaal geen nadelen aan de IndyCar kalender? Helaas wel, want Amerika heeft met Europa een tijdsverschil van zes tot negen uur. Dit betekent dat vrijwel alle races Centraal Europese Tijd in de avond worden verreden.
In 2023 starten IndyCar races vaak rond 19:00 of 21:30 uur Nederlandse tijd, maar voor races aan de Amerikaanse westkust wordt het al snel laat in de (vaak zondag-) avond.
IndyCar is Amerikaans, maar met een internationaal startveld
De IndyCar Series is een Amerikaanse raceklasse en richt zich – afgezien van één uitstapje naar het Canadese Toronto – uitsluitend op Amerika. Het startveld is echter wel zeer internationaal: in 2023 komen maar liefst 14 verschillende nationaliteiten in de raceklasse in actie!
Voor autosportliefhebbers uit Nederland en België is uiteraard Rinus VeeKay de meest in het oog springende coureur. De Nederlander rijdt in 2023 zijn vierde IndyCar seizoen en is al bekend met de smaak van een IndyCar overwinning.
In Europa zijn namen van ex-Formule 1 coureurs als Romain Grosjean, Marcus Ericsson, Alexander Rossi en Takuma Sato bekende namen van in IndyCar rijdende coureurs. Ondanks hun verleden krijgen ze het in de IndyCar Series echter niet cadeau, met concurrentie van in Amerika grote namen als Scott Dixon, Will Power, Josef Newgarden en Helio Castroneves. Naast VeeKay behoren ook Alex Palou, Pato O’Ward en Colton Herta tot de jonge, maar erg snelle nieuwe generatie. Volop coureurs dus in om de gaten te houden!
Hoe volg je de IndyCar Series?
Naast dat je de IndyCar Series uiteraard op OpenWheelWorld.net kunt volgen voor uitslagen, standen, informatie en analyses, kun je IndyCar op tv volgen via Ziggo Sport. De Nederlandse tv-zender zendt alle kwalificaties en races live uit – soms op het voor Ziggo-klanten open kanaal, andere keren via Ziggo Sport Racing (onderdeel van het betaalde Ziggo Sport Totaal-pakket).