<?xml version='1.0' encoding='iso-8859-1' ?>  <rss version='2.0'>    <channel>      <title>OpenWheelWorld.net News</title>      <description>Die jüngste IndyCar Series und Indy-500-Nachrichten, Ergebnisse und Tabellen der IndyCar Series, mit Fahrern wie Will Power, Dario Franchitti und Ruben Barrichello.</description>      <link>http://www.openwheelworld.net?lg=de</link>      <language>de</language>      <copyright>2004-2012, OpenWheelWorld.net</copyright>      <webMaster>info@openwheelworld.net</webMaster>      <lastBuildDate>Thu, 17 May 2012 16:46:03 +0200</lastBuildDate>      <ttl>60</ttl>
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        <title>Chevy rüstet auch Dragon aus - Indycar gibt Zustimmung zum Motorenwechsel</title>
        <description>&quot;Wir sind froh, dieses Problem gerade noch am letzten Tag des normalen Trainings gelöst zu haben, bevor es am Samstag in das Qualifying geht,&quot; so Indycar CEO Randy Bernard zum Wechsel des Dragon Racing Teams von Motorenpartner Lotus zu Chevrolet. Heute morgen, um 10:30 Uhr Ortszeit, gab die Indycar Serie ihr grünes Licht für den Tausch der Motorenlieferanten. &quot;Ich möchte allen beteiligten Seiten für die Zusammenarbeit, um die Traditionen des Indy 500 zu sichern, danken.&quot;</description>
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        <pubDate>Thu, 17 May 2012 18:21:16 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Alesi zweifelt an seinem Indy 500 Start - Lotus zu schwach und langsam</title>
        <description>Der Indycar-Einstieg für Lotus ist höflich gesprochen bisher ein absolutes Desaster. Nach nur 4 Rennen haben sich 3 der ursprünglich 4 Partner-Teams dazu entschlossen kurzfristig den Motorenpartner zu wechseln. Für das Indy 500 will Lotus umbedingt Marken-Botschafter Jean Alesi einen Start beim wichtigsten Rennen der Indycars ermöglichen. Doch weder Newman/Haas noch HVM Racing wollten eine Auto für Alesi und Lotus vorbereiten, erst in letzter Minute fand sich das kleine IndyLights Team Fan Force United (FFU).</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10919&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Thu, 17 May 2012 18:05:56 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Indy Tag 5: Newgarden mit erneuter Bestzeit und erstem Mauerkuss</title>
        <description>Nachdem sich gestern Marco Andretti die schnellste Zeit auf dem Speedway holte, schlug heute Youngster Josef Newgarden wieder zu und holte sich in der letzten Stunde des Trainings, auf dem IMS, die schnellste Zeit des heutigen Tages. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 222.785 mph (358.538 km/h) ist dies zugleich die schnellste Zeit des DW12 auf dem IMS. Lange Zeit war am heutigen Tage das Andretti Autosport Gespann um Andretti, Hunter-Reay und Hinchcliffe tonangebend, was die schnellsten rundenzeiten anging.</description>
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        <pubDate>Thu, 17 May 2012 01:54:51 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Exklusiv-Interview mit Randy Bernard in Toronto</title>
        <description>Eines stellt man sofort wenn man sich mit dem Mann an der Spitze der IZOD Indycar Series, Randy Bernard, unterhält - Es gibt keine Fragen, welche man ihm nicht stellen kann. Vielleicht beantwortet er nicht jede Frage, so wie sich der Interviewer sich dies wünscht, aber er fordert einen gerade dazu auf, ihm jede Frage zu stellen. Openwheelworld.net traf ihn in Toronto, Kanada zur Vertragsverlängerung des dortigen Honda Indy´s und fragte daher nach.</description>
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        <pubDate>Thu, 17 May 2012 01:25:19 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Dragon Racing Update - Legge am Donnerstag mit Chevy-Power</title>
        <description>Wie Speedtv.com und der Indystar gerade berichteten, wird Katherine Legge morgen Vormittag ihr Rookie Orientation Programm (ROP) in einem von ihrem Dragon Team präparierten Dallara-Chevrolet in Angriff nehmen. Indycar Chief Steward Beaux Barfield bestätigte gegenüber Speedtv.com dass Legges ROP für Donnerstag 8.00 bis 9.30 Uhr angesetzt ist. Was danach für Katherine Legge und Sebastien Bourdais passiert ist derzeit allerdings noch nicht geklärt.</description>
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        <pubDate>Wed, 16 May 2012 20:46:47 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>News aus Indy: Indycar erlaubte Lotus höheren Ladedruck</title>
        <description>Wie US-Medien heute übereinstimmend berichten, hat die Indycar Serie am Montag Lotus-Pilot Jean Alesi gestattet, die dritte Phase des Rookie Orientation Programms mit höheren Ladedruck zu absolvieren. Indycar gestattete den Ladedruck, welcher für das Qualifying angedacht ist, wodurch Alesi seine 15 Runden mit Rundenschnitten über 210 mph geradeso bewältigen konnte. Laut Speedtv.com hatte Lotus Turbo-Probleme und benötigte die Daten des höheren Ladedrucks.</description>
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        <pubDate>Wed, 16 May 2012 20:38:55 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>News aus Indy: Alesi besteht Rookie-Test - Dragon baut auf</title>
        <description>Fan Force United (FFU), Lotus und Jean Alesi haben am gestrigen 3. Trainingstag 5-6 Meilen an Speed gefunden, so dass sich der Franzose im Verlauf des späten Nachmittag in Indianapolis an die Komplettierung der 3. Phase des Rookie Orientation Programs machen konnte. Dazu musste Alesi 15 Runden mit einem Speed von über 210 mphauf dem Speedway drehen. Zunächst gelang ihm dies im Schlepptau unter Ausnutzung des Windschatteneffekts hinter den Penske-Piloten.</description>
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        <pubDate>Wed, 16 May 2012 19:48:28 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Teams arbeiten an Rennsetup - Windschatteneffekte größer als gedacht</title>
        <description>Am Samstag begannen mit dem traditionellen &quot;Opening Day&quot; die Traingsaktivitäten zum diesjährigen Indy 500 auf dem IMS. Ab sofort können alle Teams bis zum Qualifying am kommenden Samstag an ihren Rennsetups tüfteln. Am &quot;Fast Friday&quot; gibt die Indycar Serie ca. 40-50 PS mehr für die Turbomotoren frei, damit sich die Teams auf das Qualifying am Samstag vorbereitsen können. In allen Qualifikationssessions können die Piloten dann auf einen höheren Ladedruck zugreifen, welcher wiederum für mehr Leistung der Triebwerke sorgt. Damit hofft die Indycar Serie die Rundenschnitte von derzeit 219 mph in Richtung der anvisierten 225 mph anheben zu können.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10904&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 14 May 2012 19:13:42 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>6 Piloten absolvieren das Rookie-Programm nur Alesi und Legge fehlen noch</title>
        <description>Am vergangenen Mittwoch und Donnerstag begannen insgesamt 7 Piloten mit dem Rookie-Orientation Program (ROP) des IMS, bei welchem die Indy-Neulinge langsam an das 2.5 Meilen Oval herangeführt werden. Das ROP besteht in diesem Jahr aus 3 Segmenten. In Phase 1 fahren die Piloten konstante Runden von 200-205 mph, in Phase 2, 15 Runden mit 205-210 mph und die abschliessende Phase 3 enthält 15 Runden mit über 210 mph.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10903&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 14 May 2012 18:58:48 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>News&amp;Rumors aus Indy: Andretti übernimmt Baltimore - Honda Turbolader dürfen bleiben</title>
        <description>Michael Andretti´s Sportmarketing Firma hat zusammen mit einer Gruppe von lokalen Geschäftsleuten die Promotion und Ausrichtung des Indycar Rennens in Baltimore übernommen. Nachdem auch der zweite Promoter, die von der Stadt Baltimore getroffenen Deadlines nicht halten konnte, hat Bürgermeisterin Stephanie Rawlings-Blake einen mehrjährigen Vertrag mit Race On LLC geschlossen, welche eine Kooperation zwischen Andretti Sports Marketing und lokalen Geschäftsleute ist.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10902&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 14 May 2012 16:16:10 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Indianapolis: Firestone Indy Lights Open Test</title>
        <description>Im Zuge der für den anstehenden Saisonhöhepunkt angelaufenen ersten Orientierungsfahrten in Indianapolis kamen auch die gemeldeten 17 Piloten der Indy Lights Serie am Freitag zu ihrem ersten Kontakt mit der Traditionsstrecke. Anders als die Fahrer der IZOD Indycar Serie, welche sich in den nächsten Wochen mehrfach für das Hauptevent vorbereiten können, stand den Lights Piloten nur dieser eine Testtag zur Verfügung.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10896&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 14 May 2012 15:44:21 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (V.  Löhning)</author>
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        <title>Interessante Details der Dragon-Klage gegen Lotus</title>
        <description>Die US-Kollegen um Marshall Pruett und Jenna Fryer untersuchten noch gestern, kurz nach Bekanntwerden der Zivil-Klage wegen Vertragsbruch, eingereicht durch Jay Penske´s Dragon Racing Team gegen Motorenlieferant Lotus, die in den USA öffentlich einsehbaren Zivilklage, vor einem Gericht in Los Angeles, Kalifornien. Der geneigte Leser sei allerdings darauf hingewiesen, dass es sich bei einer Klageschrift um die Darstellung einer Seite (Dragon Racing) handelt, welche das klar Ziel hat, den Motorenvertrag mit Lotus aufzulösen.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10883&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Tue, 08 May 2012 23:38:33 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Open Texas Test: Dixon und Honda vorn</title>
        <description>4 Hondas in der Top 5 des gestrigen Open Tests auf dem Texas Motorspeedway (TMS) sprechen zunächst eine deutliche Sprache, allerdings wird bei derartigen Tests selten die volle Leistung abgerufen, oder die Teams sind mit den unterschiedlichsten Setups und Zielen unterwegs. Im Vorfeld des Indy 500 gab es für die Honda-Teams die Aufgabe an der Sparsamkeit der Motoren zu arbeiten, während die Leistung der Honda-Aggregate auf dem schnellen 1.5 Meilen Cval nicht das große Problem darstellte.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10882&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Tue, 08 May 2012 22:55:14 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Video: INDYCAR36 mit Ryan Hunter-Reay in Long Beach</title>
        <description>Indycars TV-Partner NBC Sports Network bietet mit der halbstündigen Reportage INDYCAR36 seit Beginn dieser Saison ein neues Feature zu der Vorberichterstattung zu den Indycar Rennen an. Bei jedem Grand Prix wird einer der Indycar-Piloten 36 Stunden lang von den NBC-Kameras verfolgt und somit dessen Geschichte in der Vorbereitung auf das Rennen gezeigt. Nachdem das Rennen in Sao Paulo um eine halbe Stunde vorgezogen wurde, konnte der Bericht über Ryan Hunter-Reay beim Grand Prix in Long Beach nicht in Zuge der Vorberichterstattung gezeigt werden.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10877&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 07 May 2012 23:22:19 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Panther Racing und Dreyer&amp;Reinbold Racing formen Allianz mit Chevy-Motoren</title>
        <description>Oriol Servia wird beginnend mit dem Indy 500 bis zum Saisonende den #22 Panther/DRR Dallara-Chevrolet pilotieren, nachdem heute die beiden Teams ihre strategische Allianz offiziell vorgestellt haben. Die neue Allianz nutzt dabei Panthers zweiten Chevy-Motoren-Leasingvertrag und macht zeitgleich aus den beiden Ein-Wagen Teams ein klassisches Zwei-Wagen Team. Servia wird damit zum Teamkollegen für Panther´s J.R. Hildebrand.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10875&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 07 May 2012 21:19:25 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Barrichello mit seinen ersten Runden im Oval in Texas</title>
        <description>Heute um 8:52 Ortzeit hat sich Rubens Barrichello zum ersten Mal in seiner Karriere auf ein Indycar Oval gemacht. Dazu wählte sein KVRT-Team den Texas Motorspeedway (TMS), welcher mit 24 Grad Kurvenüberhöhung eines der extremen Ovale ist, welche die IZOD Indycar Series befährt. Barrichello eröffnete mit seinem Rookie-Programm die intensiven Testfahrten welche heute auf dem TMS anstehen. Nach dem Teamkollege Tony Kanaan den #8 KVRT-Chevy für einen kurzen Shakedown auf Herz und Nieren testete, setzte sich Barrichello in das Auto und fuhr seiner ersten Runden auf dem 1.5 Meilen Oval.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10874&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Tue, 08 May 2012 22:43:42 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Exklusiv: Hinter den Kulissen des Holmatro Safety Teams der Indycar Serie - Teil 2</title>
        <description>Wenn ein Fahrer zum Stillstand gekommen ist, sich gedreht oder gar seinen Rennwagen gecrasht hat, benötigt er schnelle Hilfe und dabei kann er sich auf das Holmatro Safety-Team verlassen. Dieses Team besteht aus trainierten und erfahrenen Profis, welche mit ihren eigenen Fahrzeugen und Equipment, mit der Serie, zu allen Indycar Events reisen und den Piloten helfen, wenn diese nötig geworden ist. Das Homatro Team nutzt bei seinem Einsätzen auf der Strecke insgesamt vier Fahrzeuge. Zwei Standart-Wagen mit Rettungsequipment, ein Fahrzeug mit allen nötigen Hilfsmitteln um die Strecke zu säubern und das Fahrzeug des Arztes.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10870&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 07 May 2012 18:40:32 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Dragon Racing verklagt Lotus  und will zu Chevy wechseln</title>
        <description>Nach Informationen des Indystars, hat Dragon Racing heute morgen seinen Motorenlieferanten Lotus wegen Vertragsbruchs vor einem Gericht in Los Angeles verklagt. Ziel diese Klage seitens Teamchefs Jay Penske ist die Auflösung des Motorenvertrages mit Lotus noch vor dem Indy 500. Nach Informationen des Indystars, will Dragon Racing bereits beim ersten Training auf dem IMS, am kommenden Samstag, mit Chevy-Power ausrollen. Eventuell erhält Jay Penske hierbei Hilfe von seinem Vater Roger Penske, dem nicht nur Chevy´s Motorenpartner Ilmor gehört, sondern welcher auch den entsprechenden Einfluß auf die Chevy Bosse haben dürfte.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10873&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 07 May 2012 19:24:29 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Video: Alex Zanardi und der Traum von Gold</title>
        <description>Wie OpenWheelworld.net bereits im vergangenen Jahr berichtete, hat Alex Zanardi nach seiner erfolgreichen Motorsport-Karriere ein neues Ziel für sich entdeckt. Der zweifache CART-Champion hat inzwischen die nötigen Qualifikationsergebnisse in den Vorrennen erreicht und wird 2012 bei den Paralympischen Spielen in London für sein Heimatland Italien in der Kategorie der Handbetriebenen Tri-Cycles antreten. Zanardi trainiert seit Jahren mit den sogenannten Handbikes und hat bereits während seiner Zeit als WTCC-Tourenwagenpilot in Diensten von BWM Italia mit dem Training angefangen.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10872&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sun, 06 May 2012 21:50:23 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Exklusiv: Hinter den Kulissen des Holmatro Safety Teams der Indycar Serie - Teil 1</title>
        <description>Dem normalen Indycar Fan sagt der Name &quot;Holmatro&quot; nicht besonders viel, außer dass es der offizielle Sponsor des Safety Teams der Indycar Serie ist. Holmatro wurde vor 45 Jahren in den Niederlanden gegründet und ist ein Hersteller von hauptsächlich hydralischen Sicherheits- und Rettungs-Equipment welches für de Bergung nach Autounfällen benötigt wird, so zum Beispiel schwere Scheren, Spreitzer und hydraulische Pumpen. &quot;Feuerwehrleute und Rettungsteams müssen Opfen von Unfällen unter allen Umständen innhalb von einer Stunde in ein Krankenhaus bringen, selbst bei schweren Unfällen, zum Beispiel, wenn Personen in einem Fahrzeug eingeschlossen sind. Für diese Fälle benötigt man das beste Rettungsequipment auf der Welt,&quot; so Holmatro´s Marketing Manager Ben van der Knaap gegenüber OpenWheelWorld.net.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10869&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Tue, 08 May 2012 10:28:11 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Indy500: Alesi fährt für Tyce Carlson´s IndyLights Team</title>
        <description>Schlimmer gehts immer, so die Kurz-Zusammenfassung für das Vorhaben Jean Alesis beim Indy 500 an den Start zu gehen. Nachdem sich weder Newman/Haas Racing oder Lotus-Partner HVM sich kurzfristig in der Lage sahen, dem ehemaligen Formel 1 Piloten einen DW12 für das Indy 500 vorzubereiten, springt nun das kleine IndyLights Team Fan Force United um den ehemaligen IRL-Piloten Tyce Carlson für Lotus und Alesi ein. Carlson startete selbst 1996 und 1997 beim Indy 500 und erhält Hilfe von Indy500-Veteran-Owner und Mechaniker Greg Beck, welcher bereits bei diversen Indy500 Programmen eine entscheidene Rolle gespielt hat.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10868&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Tue, 08 May 2012 22:52:29 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Indy500: Niemand will Alesi - Schmidt verpflichtet Townsend Bell - Herta &amp; Honda</title>
        <description>Nachdem Newman/Haas Racing seinen Entry für das Indy 500 vergangene Woch zurückgezogen hat, steht der ehemalige F1-Routinier Jean Alesi ohne Team für das Indy 500 da. Alesi welcher als Markenbotschafter für Lotus fungiert, möchte umbedingt beim Idny 500 antreten, allerdings findet sich derzeit kein Team, welches den Sizilianer an Board nehmen soll. Angeblich soll Lotus inzwischen 500.000 bis 750.000 Dollar bereit stellen, damit Alesi ein Cockpit erhält.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10863&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Fri, 04 May 2012 13:23:47 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Panther Racing und Dreyer&amp;Reinbold Racing setzen auf enge Partnerschaft</title>
        <description>Im Monat Mai, zur Vorbereitung auf das Indy 500, kochen wie üblich die Gerüchte nochmals heiss auf. Nach Informationen des Indystars arbeiten Panther Racing und Dreyer&amp;Reinbold Racing (DRR) derzeit fieberhaft an einer engen Zusammenarbeit für das Indy 500 und darüber hinaus. Dreyer&amp;Reinbold Racing entledigte sich erst vor 2 Wochen seines Motorenlieferants Lotus und vermutlich könnte ein solches Partnerschaftskonstrukt ein Chevrolet-Aggregat von Panther Racing an DRR transferieren.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10862&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 07 May 2012 21:08:20 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Newman/Haas Racing arbeitet an Indycar-Rückkehr für 2013</title>
        <description>Wie Newman/Haas Racing´s General Manager Brian Lizles gegenüber Speedtv.com verriet, arbeiten die 9-fachen Indycar Chamopions an ihrer baldigen Rückkehr in die Indycar Serie. Allerdings wird dies nicht vor 2013 stattfinden, lediglich für das Ende diesen Monats stattfindende Indy 500 hatte sich NHR eine Option offen gehalten. Die Pläne zusammen mit Lotus und Jean Alesi in Indy an den Start zugehen, hielten den hohen Ansprüchen des Meister-Teams allerdings nicht stand, so dass NHR seinen Entry bereits zurückgezogen hat.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10860&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Thu, 03 May 2012 22:22:01 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>News&amp;Rumors aus Indy: Shank und Howard gehen getrennte Wege - Chevy protestiert weiter</title>
        <description>Da Michael Shank sich in dieser Woche keine Motoren von Honda oder Chevrolet sichern konnte, hat er seinem Fahrer die Freiheit gegeben, sich ein anderen Team für das Indy 500 zu suchen. &quot;ich weiß aus eigener Erfahrung, wie schwer es ist die Chance zu bekommen im Indy 500 anzutreten und dass letzte was ich will, ist Jay diese Chance zu nehmen,&quot; so Teambesitzer Michael Shank. MSRIndy hat seinen Entry für das Indy500 noch nicht zurückgezogen, aber ohne Motor kann das Team in Indy nicht antreten. Einen leistungsschwachen Lotus-Motor einzusetzen, kommt für Shank inzwischen nicht mehr in Frage.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10859&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Thu, 03 May 2012 21:58:14 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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