<?xml version='1.0' encoding='iso-8859-1' ?>  <rss version='2.0'>    <channel>      <title>OpenWheelWorld.net News</title>      <description>Die jüngste IndyCar Series und Indy-500-Nachrichten, Ergebnisse und Tabellen der IndyCar Series, mit Fahrern wie Will Power, Dario Franchitti und Ruben Barrichello.</description>      <link>http://www.openwheelworld.net?lg=de</link>      <language>de</language>      <copyright>2004-2013, OpenWheelWorld.net</copyright>      <webMaster>info@openwheelworld.net</webMaster>      <lastBuildDate>Mon, 20 May 2013 12:15:52 +0200</lastBuildDate>      <ttl>60</ttl>
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        <title>Bump-Day Drama für Jourdain Jr. und Rahal-Letterman-Lanigan Racing</title>
        <description>Für das Rahal-Letterman-Lanigan Team verliefen die Trainings zur Vorbereitung auf das Indy 500 sehr enttäuschend. Heute morgen musste selbst Team-Leader Graham Rahal sein Startplatz am Bump-Day sichern. Rahal hatte glücklicherweise keine Probleme seinen RLLR-Honda sicher zu qualifizieren. Dagegen traf es seinen Teamkollegen Michel Jourdain Jr. um so härter. Das Auto stellte sich als unfahrbar heraus, sowohl mit dem Setup von Teamkollege James Jakes, als auch mit dem Setup von Rahal. Rahal testete zudem Jourdains Wagen auf 4 Runden und stellte das vernichtende Zeugnis &quot;unfahrbar&quot; aus.</description>
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        <pubDate>Mon, 20 May 2013 14:14:55 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Indy 500 Pole Day: Ed Carpenter schockiert die großen Teams mit seiner Pole</title>
        <description>Es sah wie eine Sache für die beiden großen Chevy-Teams, Penske und Andretti Autosport aus, doch Owner-Driver Ed Carpenter verwies beim gestrigen Pole Day in Indianapolis die hochdekorierte Konkurrenz in die Schranken und sicherte sich die mit 100.000 Dollar dotierte Pole Position. Für Carpenter, welche aus der Nähe von Indianapolis stammt, ist dieser wichtige Erfolg allerdings nur Schritt 1 eines für ihn hoffentlich erfolgreichen Monat Mai. Am kommenden Sonntag will der Amerikaner dann den Sack zumachen und auch das Indy 500 gewinnen.</description>
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        <pubDate>Sun, 19 May 2013 16:46:09 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Indianapolis Tag sieben: E.J. Viso mit Durchschnitt von 369 km/h</title>
        <description>Dies war ein verkürzter &quot;Fast Friday&quot;, als kurz nach 15 Uhr Ortszeit heftige Gewitter sämtliche Trainings-Aktivitäten vorzeitig beendeten. Wieder stand an der Tabellenspitze ein Auto des Andretti-Teams, diesmal E.J. Viso, der mit einem Schnitt von 229,5 Meilen pro Stunde (369 km/h) derzeit die Jahresbestzeit hält. Seine beiden Teamkollegen Marco Andretti und Rookie Carlos Munoz gesellten sich mit Platz zwei und drei ebenfalls an die Spitze.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11924&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sat, 18 May 2013 09:36:11 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Indianapolis Tag sechs: Team Andretti erneut Top und 'Mauerkuss' von Conor Daly</title>
        <description>Die dauerhafte Dominanz der Andretti-Chevrolet-Fahrzeuge bestimmte auch heute wieder das freie Training. Wieder mal machte Rookie Carlos Munoz die Sensation perfekt und schaffte einen Schnitt von über 225 Meilen pro Stunde. Munoz markierte hiermit die schnellste Runde der ganzen Indy-Woche. Vorjahres-Champion Ryan Hunter-Reay und Marco Andretti komplettierten die Top3 der 'Andrettis'.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11918&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Fri, 17 May 2013 09:29:08 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Indianapolis Tag fünf: Franchitti meldet sich mit Honda zurück</title>
        <description>Team Ganassi bekam frische Honda-Motoren, und siehe da, Dario Franchitti führte am Ende des Tages die 32-köpfige Ergebnisliste an. Teamkollege Ryan Briscoe und Scott Dixon reihten sich auf den Positionen fünf und neun ein. Somit scheint die tagelang angehaltene Dominanz der Chevrolet-Motoren zumindest ein wenig 'angebrochen'.

Der heutige sonnige und sehr heisse Tag bot beste Unterhaltung für die Fans. In der letzten Stunde verließ nahezu jeder nochmal die Boxengasse um sich mit geschickten Windschattenspielchen vielleicht doch noch mit einer hübschen Rundenzeit schmücken zu können.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11913&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Thu, 16 May 2013 07:38:38 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Indianapolis Tag vier: Hinchcliffe dominiert im Andretti-Auto</title>
        <description>Und auch am vierten Tag der freien Trainingssessions zeigt das Team Andretti seine Dominanz im knapp 30°C warmen Oval von Indianapolis. Die beiden Andretti-Teamkollegen James Hinchcliffe und Marco Andretti erlaubten sich, gegenseitig die Autos zu tauschen, um jeweils einen Eindruck vom Fahrverhalten des anderen zu bekommen. So brannte &quot;Hinch&quot;, ausnahmsweise mal nicht im giftgrünen GoDaddy-Look, eine 40.141 Sek. Zeit ins Oval, was eine Runden-Durchschnittsgeschwindigkeit von 224,21 mph bedeutete. Marco Andretti, Sohn des Teamchefs Michael Andretti,  fuhr im grünen Auto des Kollegen die drittschnellste Zeit.</description>
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        <pubDate>Wed, 15 May 2013 07:23:41 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Indianapolis Tag drei: Andretti vor Castroneves</title>
        <description>Bei sonnigen 20°C gelang Marco Andretti durch eine geschickte Windschatten-Runde erstmals eine Durchschnitts-geschwindigkeit über der 225 mph Marke (39,983 Sek.). Sehr knapp dahinter, gerade mal vier zarte Tausendstel Sekunden langsamer, reihte sich Penske-Pilot Helio Castroneves ein.</description>
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        <pubDate>Tue, 14 May 2013 07:56:12 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Derrick Walker neuer Renndirektor der Indycars</title>
        <description>Gerüchte gab es schon länger, doch seit heute nachmittag ist es offiziell: Openwheel-Urgestein Derrick Walker wird neuer oberster Renndirektor bei den Indycars. Das verkündete soeben Indycar CEO Mark Miles. Walker betreute zuletzt ab 2012 das Team von Ed Carpenter in seiner ersten Saison. In seiner langen Laufbahn war er für einige Big-Names der Motorsportszene tätig, unter anderem Ferrari, Porsche, Brabham und Penske. Auf Fahrerseite findet man ebenfalls äußerst bekannte Größen wie Gil de Ferran, Scott Goodyear, Christian Fittipaldi, Sarah Fisher, Alex Tagliani und Paul Tracy. Als Teamowner schickte er zuletzt Will Power und Simon Pagenaud mit seinem &quot;Team Australia&quot; ins Rennen.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11896&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 13 May 2013 19:27:26 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (V.  Löhning)</author>
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        <title>Indianapolis Tag zwei: Rookie Carlos Munoz Schnellster</title>
        <description>Nachdem annähernd alle heute anwesenden Fahrer/innen via TV-Kamera brav die besten Muttertagtswünsche nach Hause schickten, wurde es dann auf der relativ kühlen Piste etwas ernster.
Sehr stark trat das Andretti-Team auf, das seine fünf Fahrer auf den ersten sechs Positionen verteilte. Überraschend der 21-jährige Kolumbianer Carlos Munoz, der mit 70 Runden ein straffes Programm abspulte, und mit einer 40.355 sec. und einem Schnitt von 223,023 Meilen pro Stunde die Bestzeit markierte.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11894&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Tue, 14 May 2013 07:55:29 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Allmendinger wird auch in Detroit starten</title>
        <description>Nachdem A.J. Allmendinger sich ein Penske-Cockpit u.a. für die '500 Meilen von Indianapolis' sichern konnte, wird der Kalifornier nun sein insgesamt viertes Saison-Rennen in Detroit fahren. Der Stadtkurs in der 'Auto-Stadt' ist für Allmendinger allerdings noch Neuland. Das Rennen von Detroit wird neben Toronto und Houston eines der drei sogenannten Double-Header-Wochenenden, d. h. es wird an den jeweiligen Wochenenden sowohl Samstag als auch Sonntag ein Rennen gefahren.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11883&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sat, 11 May 2013 08:19:29 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Perfekt gelaufener Test für Kurt Busch</title>
        <description>NASCAR Sprint Cup Champion Kurt Busch absolvierte am Donnerstag sein Orientierungs-Programm auf dem Indianapolis Motor Speedway. Busch erreichte eine Durchschnitts-geschwindigkeit von 218 Meilen pro Stunde und hofft im nächsten Jahr den 500-Meilen Klassiker mitfahren zu können. Für dieses Jahr findet sich der NASCAR Pilot selbst noch zu unerfahren. 

&quot;Insekten auf dem Visier sind eine völlig neue Erfahrung für mich&quot; witzelte der glückliche Busch, &quot;Es ist ein fantastisches Gefühl hier zu fahren - und das noch für ein Team Namens 'Andretti'! </description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11882&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sat, 11 May 2013 15:06:21 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Sao Paulo: Hinchcliffe ringt Sato nieder - Andretti auf dem Podium</title>
        <description>In einem über weite Strecken von Gelbphasen zerstückelten Rennen konnte sich der Sieger des Auftaktrennens in St.Petersburg, Andretti-Pilot James Hinchcliffe, in einem atemberaubenden Kampf mit Foyt-Pilot Takuma Sato den Sieg durch ein gelungenes Manöver in der letzten Kurve des Rennens erkämpfen. Polesitter Ryan Hunter-Reay lag einige Zeit in Führung, musste aber im letzten Drittel wegen Reifenschaden seine Sieghoffnungen begraben. Der amtierende Meister kam auf Platz 11 ins Ziel. Noch schlimmer erwischte es Will Power, aus dessen Penske-Chevy bereits nach 17 der 75 Runden Flammen züngelten. Die Aufholjagd hatte ihn bis dahin von Platz 22 auf Platz 11 gespült, als das Rennen des Australiers jäh beendet wurde. Auf das Podium fuhr neben Hinchcliffe und Sato auch Marco Andretti, bei dem im Gegensatz zu Power in dieser Saison der Knoten zu platzen scheint.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11857&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 06 May 2013 13:05:50 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (V.  Löhning)</author>
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        <title>Warmup Sao Paulo – Rahal in letzter Sekunde vor Viso</title>
        <description>Auch am Renntag galt es für die Teams der IZOD Indycar Serie, den Wecker wieder zu früher Stunde zu stellen. Bereits um 7 Uhr Ortszeit wurde die grüne Flagge zum Warmup geschwenkt. Schnellster war am Ende der 30 Minuten dauernden Einheit überraschend Graham Rahal (Rahal-Honda). In seiner letzten Runde verdrängte er den bis dahin Führenden EJ Viso (Andretti-Chevy) noch von Platz 1.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11854&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sun, 05 May 2013 13:57:31 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (V.  Löhning)</author>
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        <title>Qualifying Sao Paulo: Hunter-Reay top - Penske Flop</title>
        <description>Mit einem kleinen Desaster endete für Team Penske das Qualifying in Sao Paulo. Nachdem Will Power in den Trainingssitzungen noch der dominierende Mann war, kam man gleich in der ersten Session des Qualifyings schwer ins Straucheln. Ohne verwertbare gezeitete Runde mußte Power nach einer roten Flagge an den Boxen tatenlos zusehen, wie die verbliebenen Minuten zerflossen wie Eis in der brasilianischen Sonne. Am Ende standen für Power nur Platz 22 und für Castroneves Platz 18 zu Buche. Team Andretti konnte dagegen mit der Pole durch Ryan Hunter-Reay und Platz 2 von EJ Viso sowie Platz 5 von James Hinchcliffe groß auftrumpfen.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11846&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sat, 04 May 2013 22:23:21 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (V.  Löhning)</author>
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      </item>
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        <title>Zweites Training Sao Paulo – Power erneut vorne, Team Andretti macht ernst</title>
        <description>Auch in der zweiten Trainingseinheit am heutigen Samstag war der Australier Will Power das Maß der Dinge und feilte von der in Session 1 vorgelegten Zeit nochmals sagenhafte 0,9 Sekunden ab. Als einziger Pilot ließ die Uhren bei seiner vorletzten Runde unter 1:21 Minuten stoppen und knallte mit 1:20,926 Minuten eine Fabelzeit auf den Asphalt. Aufatmen auch bei Team Andretti: nach dem scheinbar verschlafenen Frühtraining ging es nun bei allen 4 Piloten deutlich nach vorne. Ryan Hunter-Reay verpasste als erster Power-Verfolger mit 1:21,002 dabei nur denkbar knapp die Schallmauer von 1:21 Minuten. Teamkollege EJ Viso prügelte seinen Dallara-Chevy mit der Nummer 5 nur 0,2 Sekunden hinter „RHR&quot; auf Platz 3. James Hichcliffe und Marco Andretti komplettierten das gute Mannschaftsergebnis auf den Plätzen 7 und 9. Für das Qualifying ist man also nun bestens gerüstet.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11844&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sat, 04 May 2013 18:58:39 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (V.  Löhning)</author>
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        <title>Indycars im Sambafieber – Power zum Auftakt vorne in Sao Paulo</title>
        <description>Zum vierten Mal in Folge macht die Izod Indyacar Serie den Ausflug auf den südamerikanischen Kontinent ins Herz der Sambametropole Sao Paulo. Dazu wird wie gehabt die extra für den weltbekannten Karneval gebaute Stadionmeile zum Teil der Rennstrecke umfunktioniert. Da in der Mega-City auch weitere öffentliche Strassen für das Rennevent genutzt werden, beschränkt man sich auf nur zwei Trackdays, um die immerhin 7 Millionen Kraftfahrzeuge nicht zu lange in stauträchtige Umleitungen zu zwingen. Zum Vergleich: in ganz Deutschland sind „nur&quot; ca. 42 Mio Fahrzeuge zugelassen.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11842&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sat, 04 May 2013 16:46:15 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (V.  Löhning)</author>
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        <title>Pippa Mann ist die dritte Frau beim diesjährigen Indy500</title>
        <description>Teamchef Dale Coyne hat es mal wieder möglich gemacht. Neben Justin Wilson und Ana Beatriz wird die Britin Pippa Mann einen dritten Dale-Coyne-Honda pilotieren. Pippa Mann konnte sich bereits 2011 für die legendären 500 Meilen von Indianapolis qualifizieren und beendete das Rennen als 20ste. </description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11833&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Thu, 02 May 2013 07:10:39 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Dreyer&amp;Reinbold Racing steht vor dem Aus</title>
        <description>Mit Dreyer&amp;Reinbold Racing steht eines der kleineren Indycar Teams unmittelbar vor dem Aus. Wie Robin Miller berichtet, hat Teamchef Dennis Reinbold nach dem Long Beach Rennen seine Crew und Pilot Oriol Servia informiert, dass das Team nach dem Indy 500 zusperren muß, falls nicht ein neuer Sponsor und Investor gefunden werden kann. &quot;Es ist enttäuschend, aber es muß natürlich Sinn machen,&quot; so Reinbold. &quot;Die Kostensituation der Indycar Serie wird zwar immer besser und dies muß auch so weitergehen, aber wir haben einfach kein Geld um nach dem Mai weiteroperieren zu können.&quot;</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11827&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Fri, 26 Apr 2013 22:11:15 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Japanische Sonne über Long Beach: Takuma Sato siegt mit Honda-Motor!</title>
        <description>Bei traumhaften Wetterbedingungen begann das prestigeträchtige Traditionsrennen im kalifornischen Long Beach mit einem fliegenden Start. Der Schotte Dario Franchitti setzte sich in Führung, während es im Hinterfeld schon an einigen Ecken und Enden krachte. Mike Conway knallt unglücklicherweise ins Heck des Australiers Will Power in Turn 2. Power kann das Rennen fortsetzen, für den Engländer Conway war hier leider schon Schluss für heute.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11814&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 22 Apr 2013 11:23:32 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Warm Up mit schnellem Takuma Sato verspricht einen spannenden Grand Prix</title>
        <description>Schon am frühen Morgen sind wieder viele Rennfans ins sonnige Long Beach gekommen, um sich beim Warm Up der IndyCars auf einen grossen Rennnachmittag einzustimmen. Alle Fahrer waren auf der Strecke um noch mal letzte Abstimmungsarbeiten am Fahrzeug -und auch an ihrem Fahrstil selbst- vorzunehmen und so spulten sie jeweils zwischen 10 und 18 Runden ab. Takuma Sato war der Schnellste vor Josef Newgarden und Ernesto Viso.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11810&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sun, 21 Apr 2013 20:02:10 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Dario Franchitti mit Pole Position in Long Beach</title>
        <description>Ex-IndyCar Champion Dario Franchitti holt sich seine erste Pole Position in dieser Saison. Der Schotte konnte sich in Long Beach, bei seinem 250sten IndyCar Start, vor Titelverteidiger Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport) und Will Power (Penske Racing) durchsetzen. Target Ganassi Pilot Franchitti holte außerdem die erste Honda Pole gegen die bis dato in dieser Saison überlegenen Chevy Triebwerke.  Dass man gerade seitens Honda mächtig aufgeholt hatte, zeigte sich nicht zuletzt daran, dass im Top-Six Qualifying je drei Honda und je drei Chevy Triebwerke vertreten waren.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11803&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sun, 21 Apr 2013 11:14:48 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (T.  Herrmann)</author>
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        <title>Simon Pagenaud mit Bestzeit im Abschlusstraining</title>
        <description>Der französische  Sam Schmidt Pilot Simon Pagenaud fuhr im letzten Practice vor dem heutigen Qualifying mit 1:08.096 die Bestzeit und verwies Will Power und Mike Conway auf die weiteren Plätze. In einem weitgehend unterbrechungsfreien Training lieferten sich die Topfahrer in den letzten Minuten des Trainings ein heißes Gefecht, was auf ein spannendes Qualifying hoffen lässt. Lange Zeit sah es so aus, als ob Ryan Hunter-Reay die Spitzenposition bis zum Ende verteidigen könnte. Aber dann waren es Pagenaud, Franchitti und letztendlich wieder Pagenaud, die sich um den Platz an der Sonne duellierten.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11798&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sat, 20 Apr 2013 20:46:08 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (T.  Herrmann)</author>
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        <title>Viele Unterbrechungen im zweiten Freitagstraining</title>
        <description>Das zweite Freitags-Training in Long Beach wollte mit seinen vielen Unterbrechungen nicht so richtig rund laufen. Begonnen wurde die &quot;Rote-Flaggen-Orgie&quot; von Sebastian Saavedra, der nach 2 Runden in Turn 1 einschlug und sich dabei wohl am Handgelenk verletzte. Justin Wilson sorgte mit einem Mauerkontakt für die zweite Unterbrechung und wurde zu allem Übel auch noch von Simona de Silvestro getroffen, die nicht mehr rechtzeitig ausweichen konnte. </description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11790&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sat, 20 Apr 2013 01:06:16 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Long Beach Auftakt mit schnellem James Hinchcliffe</title>
        <description>James Hinchcliffe war der Schnellste im ersten freien Training am heutigen Vormittag. Bei strahlend blauem Himmel konnte der Kanadier kurz vor Ende der 45-minütigen Session den starken Rückkehrer Mike Conway von Position eins auf P2 verdrängen. Conway bestreitet hier im dritten Rahal-Letterman-Honda sein erstes Saisonrennen.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11785&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Fri, 19 Apr 2013 21:14:47 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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        <title>Long Beach California - &quot;das Monaco der IndyCar-Serie&quot;</title>
        <description>Am kommenden Wochenende kreischen wieder die Motoren in der sonnigen Küstenstadt südlich von Los Angeles. Der ca. 3,2 km lange Strassenkurs führt rund um das Convention Center und entlang der Küstenstrasse von Long Beach am Pazifischen Ozean. Die im Hintergrund dauerhaft vor Anker liegende Queen Mary 1 (heute ein Hotelschiff) ist das Markenzeichen des Grand Prix. Das ganze Wochenende wird wieder eine grosse Party mit viel Prominenz, insbesondere Schauspieler aus dem nahe gelegenen Hollywood, Rock- und Popstars oder viele Schönheiten oder andere Berühmtheiten aus dem internationalen Showbiz sind hier Jahr für Jahr anzutreffen. &quot;Diese grossartige Atmosphäre gibt es nur hier&quot;, so Sylvester Stallone, längst Stammgast des Long Beach Grand Prix.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=11776&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Thu, 18 Apr 2013 07:32:23 +0200</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (S.  Bräutigam)</author>
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