<?xml version='1.0' encoding='iso-8859-1' ?>  <rss version='2.0'>    <channel>      <title>OpenWheelWorld.net News</title>      <description>OpenWheelWorld.net >> Real Racing, Real News</description>      <link>http://www.openwheelworld.net?lg=de</link>      <language>de</language>      <copyright>2004-2012, OpenWheelWorld.net</copyright>      <webMaster>info@openwheelworld.net</webMaster>      <lastBuildDate>Fri, 03 Feb 2012 14:21:00 +0100</lastBuildDate>      <ttl>60</ttl>
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        <title>Sebring-Test: Barrichello verlängert Test - Honda mit Problemen</title>
        <description>Die insgesamt dreitägigen Testfahrten der Indycar-Teams und Motorenhersteller in Sebring, Florida generierte durch die Teilnahme des Ex-Formel 1 Piloten Rubens Barrichello etliches Medieninteresse rund um den Globus. Barrichello, welcher auf Einladung von KVRT und Tony Kanaan am Montag in Sebring zum ersten Mal in einem Indycar saß, genoß die Ausfahrt im neuen DW12-Chassis sichtlich und verlängerte seinen Testaufenthalt sogar um einen Tag bis Mittwoch, an welchem er sogar die inoffizielle Bestzeit markieren konnte.</description>
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        <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 12:05:37 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Sato fährt für Rahal/Letterman/Lanigan Racing</title>
        <description>Honda hat heute bekanntgegeben, dass ihr japanischer Protege Takuma Sato, in der kommenden Saison für das Team von Bobby Rahal fahren wird. Der ehemalige Formel 1-Pilot wechselt damit nach 2 Indycar-Saisons für KVRT, zu dem Team des ehemaligen Indycar-Champions nach Hillard, Ohio, welches zum ersten mal seit 2008 wieder eine Vollzeit-Saison in Angriff nehmen will. Sato konnte bisher kein Indycar-rennen gewinnen, allerdings konnte er in der vergangenen Saison 2 Pole Positions (Iowa und Edmonton) für sich verbuchen.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10528&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 10:30:14 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Barrichello testet kommende Woche in Sebring für KVRT</title>
        <description>Für die meisten Indycar-Teams stehen am Anfang der kommenden Woche intensive Testfahrten auf dem Sebring International Raceway in Süd-Florida an. Absoluter Star der Tests wird am Montag und Dienstag allerdings der Ex-Formel-Pilot Rubens Barrichello sein, welcher nach seiner Entlassung beim Williams-Formel 1 Team, den neuen DW12-Chevy des KVRT Teams testen wird. Barrichello´s Test wird zudem dessen bester Kumpel Tony Kanaan beiwohnen, welcher Rubens kritisch beobachten wird, denn Barrichello ist in Kanaas 2012er Dienstwagen unterwegs.</description>
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        <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 17:56:25 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Paul Tracy in Verhandlungen mit Michael Shank Racing</title>
        <description>Während des 24-Stunden-Rennens der GrandAm-Sport-Prototypen, dem Rolex 24 in Daytona, erklärte Paul Tracy gegenüber den anwesenden US-Medien, dass er sich in Verhandlungen mit Michael Shank Racing (MSRIndy) für die kommende Indycar-Saison befindet. Dabei erklräte der 43-Jährige Kanadier, das die 2012er Saison seine letzte Indycar-Saison werde und er danach seine Zukunft bei den Sportwagen sieht. Sollte er jedoch kein Vertrag für eine volle Indycar Saiosn erhalten, würde er sofort in das Sportwagen-Lager wechseln.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10523&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 17:29:30 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Dale Coyne sichert sich Honda-Motoren für 2-Wagen-Team</title>
        <description>Heute verkündeten American Honda, Honda Performance Development (HPD) und Dale Coyne Racing ihre Motorenpartnerschaft für die kommende 2012er IZOD Indycar Saison. Dale Coyne wird auch in diesem Jahr mit einem 2-Wagenteam an den Start gehen. Als ersten Piloten hat das Team aus Plainfield, in der Umgebung von Chicago, den Briten Justin Wilson verplichtet. Mit Justin Wilson kehrt auch dessen Ingenieur aus dem Jahr 2009 wider zurück zu Dale Coyne Racing, nachdem er die letzten beiden Jahre bei KVRT am Auto von EJ Viso gearbeitet hat.</description>
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        <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 18:56:26 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Kann Lotus bis zum Saisonstart genügend Motoren liefern?</title>
        <description>Nach Informationen von Speedtv.com, arbeitet der der britische Motorenhersteller Judd, welcher im Auftrag von Lotus die Indycar-Motoren entwickelt und fertigt, fieberhaft hinter den Kulissen, um sicherzustellen, dass beim Saisonstart in St. Petersburg ausreichend Motoren für die Partnerteams zur Verfügung stehen. Derzeit kann Lotus nicht garantieren, dass man genügend Motoren für das erste Rennen liefern kann, da es für wichtige Zulieferteile derzeit zu lange Lieferzeiten gibt.</description>
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        <pubDate>Tue, 24 Jan 2012 11:40:46 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Indycar testete DW12 im Windkanal</title>
        <description>Nach den enttäuschenden Test-Ergebnissen des Dallara DW12 Chassis auf den Superspeedways der Indycars, insbesondere auf dem Indianapolis Motorspeedway (IMS) haben Chassishersteller Dallara und Indycar einen zweitägigen Termin im Windshear-Windkanal im Bundesstaat North Carolina gebucht. Im dortigen Windkanal können Tests an 1:1 Modellen oder Fahrzeugen auf einem rollenden Prüfstand absolviert werden.</description>
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        <pubDate>Tue, 17 Jan 2012 19:32:59 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Dreyer&amp;Reinbold verpflichtet Oriol Servia</title>
        <description>Dreyer&amp;Reinbold Racing (DRR) hat heute wenig überraschend bekannt gegeben, dass das Team heute Oriol Servia als ersten Fahrer für das Team für die neue Saison verpflichtet hat. Außer der Verpflichtung des Katalonen Servia, machte DRR allerdings keinerlei Angaben über die Startnummer oder ein Sponsorenpaket. Das Lotus-Werksteam ist allerdings noch dabei ein zweites Cockpit zu finalisieren. Servia hatte 2011 seine beste Indycar-Saison, seitdem er 2008 in der Serie fährt.</description>
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        <pubDate>Tue, 17 Jan 2012 18:19:06 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Indycar-Teams nehmen zweite Lieferung des DW12 entgegen</title>
        <description>Während die arrivierten Mannschaften um Team Penske, Ganassi Racing, Andretti Autosport, Panther Racing und KVRT bereits heute ihre privaten Testprogramme in Sebring starteten und dabei von den Testteams der Motorenhersteller um Chevy, Lotus und Honda begleitet wurden, nahmen die Mannschaften, welche in den Race-Shops verblieben sind, heute die zweite Lieferung der Dallara DW12 Chassis entgegen. Das KVRT Team twitterte, dass es gleich 2 neue Chassis erhalten habe, wärend Andretti Autosport nur von einem neuen Chassis sprach.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10508&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 16 Jan 2012 21:17:44 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>KVRT plant &quot;Südamerika-Indycar-Team&quot; mit Kanaan, Viso und Esteban Guerreri</title>
        <description>Die KVRT-Teamowner Kevin kalkhoven und Jimmy vasser zeigten sich bereits in den vergangenen Jahren sehr kreativ, bei der Findung eines Sponsorenfreundlichen Gesamt-Themas für das Team. Noch zu Champ Car Zeit entwickelte Kalkhoven das &quot;Team Australia&quot;-Thema, welches er zunächst an Derrick Walker auslieh und beim Einstieg in die Indycar Serie 2008 für KVRT übernahm. 2010 sicherte sich das Team die technische Unterstützung von Lotus und trat in den klassischen British-Racing-Green und Gold gehaltenen Farben von Lotus an und integierte eigene Sponsoren.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10507&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 16 Jan 2012 21:05:14 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Legge startet mit der #6 und Sponsor TrueCar - Bourdais erklärt Wechsel zu Dragon</title>
        <description>Katherine Legge´s Umzug in die USA im letzten Sommer passte perfekt im Bezug auf die Sponsorensuche, denn der amerikanische Internetdienstleister TrueCar Inc., entschloss sich eine Art Frauen-Rennteam &quot;TrueCar Racing&quot; in den USA aufzustellen. Neben Legge werden noch 5 weitere Pilotinnen von TrueCar unterstützt, darunter auch 17-jährige Shannon McIntosh welche in der US-F2000, als Teil des Indycar Ladder-Programms &quot;Road to Indy&quot;, antritt.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10506&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 16 Jan 2012 20:38:30 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>News&amp;Rumors aus Indy: Milwaukee auf der Suche nach einem Promoter</title>
        <description>Indycar und das Board für den Wisconsin State Fair Park, welcher auch die Milwaukee Mile betreibt suchen derzeit fieberhaft nach einem Termin für das 2012er Rennen sowie nach einem Promoter, welcher das Rennen stemmen könnte. Indycar wird laut Kommunikationsmanagerin Patrice Harris das Rennen nicht selbst promoten, so dass der State Fair Park mit diversen interessierten Veranstaltern spricht.&quot;Indycar wird nicht der Promoter des Rennens sein, so dass wir zurzeit mit einer Menge an verschiedenen Leuten sprechen und versuchen das Rennen auf die Beine zustellen,&quot; so Harris. &quot;Wir sind noch in der Suchphase, aber wir hoffen die Indycars im Juni hier her zubekommen.&quot;</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10505&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sun, 15 Jan 2012 21:08:38 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Problemfreier Shakedown für Lotus und de Silvestro </title>
        <description>Das Lotus-Testteam absolvierte am Donnerstag und Freitag die ersten Runden des neuen Lotus Indycar Turbo-Aggreagtes auf dem Palm Beach International Raceway. Zusammen mit HVM-Pilotin Simona de Silvestro fuhr man insgesamt 60 problemfreie Shakedown-Runden, welche lediglich dazu dienten, um alle Aggregate auf deren Funktion und mögliche Fehler zu checken. Neben den Mitgliedern von Lotus und  der offiziellen Lotus-Werksteams, HVM, BHA und Dreyer&amp;Reinbold, waren natürlich auch die Ingenieure den Motorenkonstrukteurs John Judd (EDL) vor Ort.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10504&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Mon, 16 Jan 2012 00:26:22 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Offiziell: Dragon Racing startet mit Lotus-Power, Bourdais und Legge!</title>
        <description>Erst gestern schlug der Bericht von Marshall Pruett bei Speedtv.com noch wie eine Bombe im Indycar-Lager ein und schon heute bestätigen Lotus und Dragon Racing ihren Motorendeal für 2012 sowie die Verpflichtung von Sebastien Bourdais und Katherine Legge. Claudio Berro, Group Lotus Director of Motorsport meinte gegenüber Autosport.com: &quot;Ich bin sehr erfreut heute die neue und spannende Partnerschaft mit Dragon Racing zu verkünden. Einem Team welches bereits sein Potential bewiesen hat und bei welchem wir glauben, dass es Dank des neuen Lotus Indycar-Motors und eines bedeutenden Sponsors großen Erfolg haben wird.&quot;</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10498&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Thu, 12 Jan 2012 16:40:18 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Andretti Autosport legt jetzt Fokus auf 4. Auto</title>
        <description>Nachdem Teamowner Michael Andretti gestern in Indianapolis, vor der versammelten Presse, endlich James Hinchcliffe als neuen Piloten für den von GoDaddy.com gesponserten #27 Andretti Autosport Entry vorstellen konnte, kann sich das Team nun noch um die letzten offenen Baustellen im Team-Lineup für 2012 kümmern. Andretti stellte klar, dass sich das Team nun auf das Sponsorenpaket für einen 4. Wagen fokusieren wird. Er selbst sieht die Chancen für einen 4. Vollzeit-Entry bei über 50% und beziffert sie inzwischen selbst bei 60-70%.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10497&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Thu, 12 Jan 2012 11:14:38 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Jay Penske´s Dragon Racing an Bourdais und Legge interessiert</title>
        <description>Um Jay Penske´s Dragon Racing Team war es in der Off-Season bisher sehr ruhig. So gut wie keine Informationen drangen von dem Team an die Öffentlichkeit. Allgemein ist dies gerade bei kleinen Teams wie Dragon Racing kein gutes Zeichen, gestern allerdings lies Speed-TV´s Marshall Pruett eine kleine Bombe platzen, denn nach seinen Informationen schnürt Team-Owner Jay Penske, jüngster Sohn, von Renn-Tycoon Roger Penske, für 2012 ein spektakuläres Paket für 2 Vollzeit-Teams mit dem 4-fachen Champ Car Champion Sebastien Bourdais und der Britin Katherine Legge zusammen.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10496&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Thu, 12 Jan 2012 10:38:50 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Lotus hat unbekanntes, neues Team unter Vertrag genommen</title>
        <description>Lotus´s französischer Indycar-Manager Olivier Picquenot hat gegenüber Speedtv.com erwähnt das Lotus nach Michael Shank Racing, HVM, Herta Autosport und Dreyer&amp;Reinbold Racing in der letzten Woche einen Motoren-Deal mit einem brandneuen Indycar Team abgeschlossen haben. Dies bringt den Lotus Car-Count von 4-5 auf vermutlich 6 Wagen. Details wollte Picquenot nicht nennen, lediglich dass es sich um einen Neueinsteiger in die Indycar Serie handelt.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10493&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Wed, 11 Jan 2012 10:54:24 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Bridgestone unterstützt weiterhin die IndyLights + Rennkalender 2012</title>
        <description>Nach Informationen von Autoweek.com wird der japanische Bridgestone Konzern über seine Marke Firestone auch 2012 die Nachwuchserie der Indycars, die Firestone IndyLights Serie mit Reifen beliefern und als Hauptsponsor fungieren. Ursprünglich wollte Bridgestone/Firestone mit dem Ende der 2011er Saison sich aus dem US-Openwheelsport zurückziehen, allerdings konnten die Indycars Firestone ddavon überzeugen, 2 weitere Jahre Reifenlieferant zu bleiben.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10490&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Tue, 10 Jan 2012 20:12:42 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Hinchcliffe bei Andretti Autosport gesetzt</title>
        <description>Es gibt zwar immernoch kein offizielles Statement vom Team oder Hauptsponsor GoDaddy.com, aber mehrere US-Medien berichten übereinstimmend, dass Indycars Rookie of the Year, James Hinchcliffe, das vielbeachtete GoDaddy.com-Cockpit von Danica Patrick und Dan Wheldon bei Andretti Autosport übernehmen wird. Das Cockpit welches eigentlich Dan Wheldon übernehmen sollte, bringt für den jungen Kanadier eine große Verantwortung mit sich, wie Hinchcliffe gegenüber USA Today betont.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10489&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Wed, 11 Jan 2012 15:43:31 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Oriol Servia soll das Lotus-Entwicklungsprogramm bei Dreyer&amp;Reinbold anführen</title>
        <description>Es gehört zu den sonderbaren Entwicklungen des amerikanischen Openwheelsports in den letzten 10 Jahren, dass ein im Indycar-Paddock für seine Entwicklungsfähigkeiten anerkannter Veteran wie Oriol Servia sich jedes Jahr in seiner langen US-Karriere um ein neues Team und ein neues Cockpit kümmern muß. In der vergangenen Saison führte er das in finanziellen Schwierigkeiten steckende Newman/Haas Team zu alter Stärke zurück und belegte den 4. Rang in der Meisterschaft, als bester Nicht-Ganassi oder Penske Pilot.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10487&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Tue, 10 Jan 2012 17:22:30 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Offiziell: Tagliani fix für die volle Saison bei Bryan Herta Autosport-Lotus</title>
        <description>Bryan Herta Autosport (BHA) hat heute den kanadischen Veteran Alex Tagliani als Piloten für die erste Vollzeit-Indycar-Saison des Teams vorgestellt. Tagliani gewann 2011 sowohl die Pole Position beim Indy 500 als auch eine Woche darauf beim Indycar-Rennen in Texas. Zum Saisonende belegte der Tagliani den 11. Platz, da er das Rennen in Kentucky aus kommerziellen Gründen auslassen musste. BHA dagegen, triumphierte beim Indy 500 mit Dan Wheldon, auch Dank der technischen Unterstützung seitens Sam Schmidt Motorsports und dessen Piloten Alex Tagliani.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10483&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Tue, 10 Jan 2012 09:24:29 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Indycar verschärft Kriterien für TEAM-Gelder</title>
        <description>Für den Großteil der Indycar-Teams wird sich auch 2012 an den Auszahlungsmodalitäten des TEAM-Programms (Team Enhancement and Allocation Matrix) nichts ändern. Wie auch im vergangenen Jahr können die 22 topplatzierten Teams mit den insgesamt 1.2 Millionen Dollar TEAM-Gelder pro Vollzeit Indycar-Team rechnen. Am Ende der Nahrungskette wird sich allerdings, wie bereits im vergangenen Jahr einiges ändern.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10481&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sun, 08 Jan 2012 14:35:38 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Spring-Training der Indycars in Sebring, Florida</title>
        <description>Die Indycar hat vor dem ersten Saisonrennen am 25. März in St. Petersburg ein offizielles Spring-Traing angesetzt, an welchem alle IZOD Indycar Series und Firestone Indy Lights Teams teilnehmen können. Es ist der erste und einzige offizielle Test, bei welchem die Teams zum vermutlich ersten Mal vor Saisonstart auf die komplette Konkurrenz treffen werden. Das Spring-Traing findet dieses Jahr vom 5. bis 9. März auf dem Sebring International Raceway in Florida statt.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10480&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Sun, 08 Jan 2012 13:49:42 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>Milwaukee wieder im Gespräch  -  Ft. Lauderdale als Saisonfinale</title>
        <description>Indycar benötigt für den aktuellen Rennkalender noch mindestens ein, besser gar zwei Rennen um die vertraglichen Verpflichtungen gegenüber Hauptsponsor IZOD zu erfüllen. Die Indycar-Fans beklagen zudem ein Mangel an Ovalen, denn im aktuellen Kalender stehen lediglich 4 der typischen amerikanischen &quot;Nudeltöpfe&quot;. Wie gestern der Indystar berichtete, ist das 1 Meilen Oval in Milwaukee daher plötzlich wieder im Fokus von Indycar-Boss Randy Bernard.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10479&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Fri, 06 Jan 2012 18:54:32 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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        <title>News&amp;Rumors aus Indy: Justin Wilson und Bill Pappas zurück zu Coyne!</title>
        <description>Indycar Insider, Robin Miller von Speedtv.com, hat heute die Gerüchtelage um Justin Wilson angeheizt und dem er in seinem üblichen Stil bekanntgab, dass Wilson zusammen mit seinem früheren Ingenieur Bill Pappas zu Dale Coyne Racing zurückkehrt. Darüber hinaus, soll Dale Coyne kurz vor Abschluß eines Motorendeals mit Honda stehen. Bill Pappas und Justin Wilson sorgten 2009 in Watkins Glen für den ersten und bisher einzigen Sieg für Dale Coyne Racing, welche seit über 25 Jahren in der Indycar Serie aktiv sind.</description>
        <link>http://www.openwheelworld.net/pages/news.php?id=10476&amp;lg=de&amp;r</link>
        <pubDate>Thu, 05 Jan 2012 19:21:26 +0100</pubDate>
        <author>info@openwheelworld.net (L.  Buchweitz)</author>
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