Push-to-Pass Knopf kehrt ab Toronto zurück

Ab dem kommenden Rennen in Toronto, steht den Piloten der IZOD Indycar Series wieder der Push-to-Pass Knopf zur Verfügung. Die Indycar Serie wird vor jedem Rennen ankündigen, wie oft und wie lange die Piloten die zusätzlichen PS nutzen können, welche bei allen Strassen- und Rundkursrennen, durch eine Erhöhung des Ladedrucks von 150 kpa auf 160 kPa, mobilisiert werden. Im Training zum Honda Indy in Toronto dürfen die Piloten sich mit dem neuen, alten System vertraut machen.

Das P2P System wurde zuerst in der Champ Car Serie eingeführt und nutze, ähnlich wie das jetzt vorgestellte System, eine Erhöhung des Ladedrucks, um eine höhere Leistung zur Verfügung zustellen. Hatten die Piloten Anfangs 50 PS mehr zur Verfügung, steigerte Champ Car dies in späteren Jahren auf bis zu 100 PS. Die Indycar Serie arbeitete in den vergangenen Jahren mit Honda zusammen und der Motorenhersteller ermöglichte eine Art P2P-System durch die Freigabe von mehr Umdrehungen des Motors. Hierdurch konnte aber nur nur eine einstellige Zahl an zusätzlichen PS freigesetzt werden.

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