Lola verschaft extra informatie over zijn IndyCar ontwerp

Lola lijkt veel vertrouwen in zijn concept voor de toekomstige IndyCar te hebben. De Engelse constructeur heeft extra informatie en afbeeldingen van zijn ontwerp vrijgegeven, waaronder over hoe de Lola IndyCar de show op het circuit zou moeten verbeteren en hoe men de twee bodystijlen gelijk wil maken.

“Na veiligheid is het verbeteren van de show de voornaamste focus van ons Special Projects team,” verklaarde Lola Special Projects manager Peter McCool. “De meeste downforce zal worden gegenereerd door de onderzijde van de wagen, waardoor we het formaat van de voor- en achtervleugels kunnen verkleinen. Hierdoor heeft een wagen minder last van zijn voorganger wanneer wagens vlak achter elkaar rijden.”

Bij de presentatie van zijn concept baarde Lola opzien door het plan om twee verschillende stijlen bodywork voor de IndyCar beschikbaar te stellen. Hierdoor zou er meer visuele variatie in de wagens ontstaan, zonder dat het ene bodyworkpakket sneller zou worden dan de ander.

“De belangrijkste reden waarom een team voor één van de twee bodystijlen kiest zou de voorkeur voor de visuele variatie moeten zijn. Lola zal beide stijlen in de windtunnel precies gelijk maken, gebruik makend met alle mogelijke rijhoogten.”

“Waarschijnlijk zullen de engineers van de teams er alles aan doen om iets te vinden waardoor de ene stijl sneller is dan de ander. Maar dat kunnen we voorkomen door het plaatsen van aerodynamische 'blockers’ aan de onderzijde van de wagen, die we per circuit aan kunnen passen. Deze zullen het variëren van de gewenste downforce als doel hebben, om er voor te zorgen dat de ene stijl geen voordeel zal hebben ten opzichte van de andere stijl.”

Naast Lola hebben ook Dallara, Swift, Delta Wing en BAT Engineering concepten voor de toekomstige IndyCar onthuld. De meeste ontwerpen bevatten erg interessante ideeën, waardoor al snel de vraag naar voren komt of het niet mogelijk is om meerdere constructeurs tot de raceklasse toe te laten. Volgens Lola is dit echter geen optie.

“Intense competitie en gevechten tussen constructeurs is een fantastisch spektakel en een rijke omgeving voor onze engineers. Echter bereik je hier niet mee dat de kosten laag worden gehouden, wat een belangrijke criteria is. De ontwikkeling alleen al zou niet goed voor de IndyCar Series zijn. Om die reden zijn de twee bodystijlen van Lola erg interessant voor de raceklasse. Een terugkeer van grids met meerdere constructeurs is wel weer een optie in sterkere economische tijden,” concludeerde McCool.

Naast de nieuwe informatie, heeft Lola ook nieuwe afbeeldingen van het voorgestelde IndyCar ontwerp vrijgegeven.

Afbeeldingen van het Lola IndyCar concept

  Nog géén reacties