OpenWheelWorld.net Home

Podiumpositie maximaal haalbare voor Andretti Green Racing

Startend vanaf de pole leek het Andretti Green Racing team veel kansen op een overwinning te hebben, het werd echter niet de dag van Marco Andretti. Hij zakte al snel terug in de race en eindigde uiteindelijk in de muur. Tony Kanaan ging het aanmerkelijk beter af met de derde positie, een ronde voor de als negende geëindigde Danica Patrick en Hideki Mutoh net buiten de top tien op positie twaalf.

“Ryan Briscoe was erg sterk vandaag en ik kan er altijd mee leven als de snelste wagen wint. Hij heeft iedereen op de baan ingehaald en het verdiend, felicitaties aan hem dus”, sprak Tony Kanaan na de race over de race winnaar. “Wij zijn tevreden met deze derde positie. We hadden niet de wagen om te winnen en moet niet meer willen dan er mogelijk is. Voor het kampioenschap moet je in de top drie eindigen.”

Polesitter Marco Andretti kende een dag om snel te vergeten. De jonge Amerikaan kon de leiding nog even vasthouden, maar zakte naargelang de race vorderde steeds verder terug in het veld. Enkele ronden voor het einde kwam Andretti in aanraking met Ed Carpenter waarna zijn race voorbij was.

“Ik en Ed Carpenter waren tegen elkaar aan het racen en een ronde ervoor had ik de wagen al bijna verloren. Daarna kwam ik met teveel snelheid de bocht in en kwam ik in vuile lucht terecht. Ik verloor de voorzijde en reed tegen hem aan. Erg jammer aangezien we goed hadden kunnen scoren vandaag”, sprak Andretti over het voorval.

“Vanaf de start wist ik al dat onze wagen erg los stond afgesteld. Tijdens de openingsfase met vrije baan had ik geen onderstuur en was het duidelijk dat we met veel te veel voorvleugel waren gestart”, ging hij verder. “Tijdens de stops hebben we hier flink wat afgehaald. Helaas kregen we de wagen niet meer in het juiste spoor voor het einde van de race, waarna ook nog eens die crash kwam.”

Ook teamgenote Danica Patrick kende een lastige race, die ze uiteindelijk zelfs op een ronde achterstand afsloot: “Bij aanvang van de race hadden we nog balans in de wagen, maar naarmate deze vorderde moest ik worstelen om deze te behouden. We konden het nog wel een beetje verbeteren, maar deze hield het geen complete stint vol. Ik heb de hele dag al last van onderstuur en dit is iets wat het team moet oppakken en zien op te lossen. Het positieve is dat we de race gefinished zijn, waar het vorige twee races nog aan ontbrak.”

Ook Hideki Mutoh wist de race niet zonder schade te eindigen; hij kwam in de slotfase van de race in aanraking met een andere coureur, maar kon door de neutralisatie de race toch nog uitrijden.

Mutoh over zijn race: “Ik dacht nog dat ik de brokstukken kon ontwijken, maar dat lukte net niet en ik werd daardoor van achteren geraakt door iemand. Ik wist dat er nog maar enkele ronden te gaan waren en concentreerde me dus op het uitrijden hiervan. He team heeft hard gewerkt vandaag en me tijdens de pitstops enkele posities naar voren geholpen. We hebben de race weten te finishen en daarmee enkele punten verzameld. Ik kijk in ieder geval uit naar de race in Texas volgende week.”

Share |
Geplaatst 02-06-2008, 22:04
Gewijzigd 02-06-2008, 22:11
Geschreven door H. Benthem
Fotografie IMS

Copyright © 2004-2019 OpenWheelWorld.net

  Nog géén reacties

Poll
Wie was dit jaar de grootste positieve verrassing van het jaar?
5% Josef Newgarden
11% Simon Pagenaud
11% Felix Rosenqvist
42% Colton Herta
11% Takuma Sato
21% Santino Ferrucci


Zoeken

Foto v/d week



RSS Feed


Laguna Seca
Donderdag - 19 September
18:00 Test sessie 1 
Vrijdag - 20 September
19:30 Vrije training 1 
23:10 Vrije training 2 
Zaterdag - 21 September
19:00 Vrije training 3 
22:30 Kwalificatie 1 
Zondag - 22 September
21:15 Race 

Race Laguna Seca
1. C. Herta 1:53:56
2. W. Power 1:53:57
3. S. Dixon 1:54:03
4. S. Pagenaud 1:54:03
5. F. Rosenqvist 1:54:06
Volledige uitslag

Coureurskampioenschap

Officiële sites

Bezoek OpenWheelWorld op Facebook Bezoek OpenWheelWorld op Twitter