Dramatische race voor RSPORTS
Wat een goed weekend had moeten worden voor RSPORTS liep uit op een dramatische afloop. Gestart van de pole positie verloor Wilson de eerste plaats al direct bij de start. Hoewel hij deze snel terug had ingenomen, vervloog alle hoop op een overwinning nadat Dan Clarke hem van achteren aantikte tijdens een safetycar situatie. Met 20 ronden achterstand keerde Wilson terug om de snelste ronde op zijn naam te zetten.
Uitrijden en het bonuspunt voor de snelste ronde pakken, dat was het enige wat nog restte na de lange reparatie in de pits. Door de race alsnog uit te rijden wist Justin Wilson bovendien nog enkele coureurs in te halen die het einde van de race niet haalden.
“Toen we ons klaarmaakten voor de herstart had ik nieteens de kans om goed uit bocht zes te komen doordat ik van achteren geramd werd. Ik heb geen idee wat Dan Clarke daar aan het denken was, waarschijnlijk zat hij even niet op te letten en vloog die zo achterop me”, keek Justin Wilson gedesillusioneerd terug op de situatie die hem de race kostte.
“Het team heeft het geweldig gedaan om alsnog de stuurkolom te vervangen, wat een erg lastig onderdeel is aangezien je tot aan de achterzijde van de wagen alles moet openhalen. Ik zat nog vol ongeloof in de wagen en wachtte tot het moment dat ik weer weg kon”, vervolgde de Brit zijn verhaal. “Het is erg jammer. De wagen was het hele weekend al snel en super in de race. Na de pitstop deed ik er alles aan om niemand in de weg te rijden om zo toch nog zoveel mogelijk punten te pakken. Zo werd het niet een totaal weggegooide race. We hebben gedaan wat we konden.”
Net als Justin Wilson had ook teamgenoot Alex Tagliani een race om snel te vergeten. Gestart als zevende klom Tagliani op naar de vierde positie tot hij tijdens de eerste pitstop de wagen liet afslaan, hierdoor viel Tagliani terug tot de tiende positie. Aan het einde van ronde 85 moest Tagliani definitief de strijd staken toen zijn versnellingsbak dienst weigerde.
“Ik ben best teleurgesteld aangezien we een geweldige wagen hadden. We gingen erg goed kwa brandstofgebruik en de wagen was erg competitief. We kwamen aan de leiding toen Servia en Jani hun pitstop maakten, we waren dus op weg naar een podium positie”, begint Tagliani met het positieve.
“Toen sloeg de motor af tijdens de pitstop. We hadden geen brandstoftoevoer meer en het duurde even voordat we weer verder konden”, begonnen de eerste problemen. “Ik kwam terug tussen coureurs die op een andere strategie met weinig brandstof en warme banden zaten. Toen maakte ik een foutje in bocht zes waarbij ik even buiten de baan kwam.”
“Even later kregen we problemen met het terugschakelen. Ik zat vast in een versnelling en kon daarna helemaal niet meer schakelen. We hebben nog geprobeerd het te verhelpen in de pits, maar daar was niet genoeg tijd meer voor. Het had onze race moeten zijn, dat is erg frustrerend”, sloot Alex Tagliani uiteindelijk af.
FotografieChamp Car World Series
Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!