OpenWheelWorld.net Home

Rosenqvist start seizoensfinale als 14e na het verliezen van zijn twee snelste ronden

Felix Rosenqvist kende een kwalificatie met een teleurstellend eindresultaat. De Zweed was net als in de vrije trainingen ook tijdens de kwalificatie voor de Firestone Grand Prix of Monterey weliswaar zeer snel maar zou na een foutje in de groepsfasen voor de Corkscrew bocht zijn twee snelste ronden verliezen omdat INDYCAR vond dat Rosenqvist door zijn foutje de vliegende ronde van James Hinchcliffe, die op dat moment niet al te ver achter de Zweed reed, negatief beÔnvloedde.

Zodoende kon de NTT Chip Ganassi Racing coureur, die eigenlijk de vierde tijd had gereden in zijn groep, niet doorstromen naar de Fast Twelve sessie en heeft de Zweedse debutant zich uiteindelijk tevreden moeten stellen met een voor hem zeer teleurstellende veertiende startplaats voor de race morgen. Rosenqvist was na deze zeer bittere pil ondanks zijn enorme teleurstelling als nog lovend over zijn auto en crew en had er dan ook het volgende over te zeggen: "We hebben drie dagen aan dit moment gewerkt en waren vaak de snelste op de baan, de jongens hebben gewoon geweldig werk geleverd.", besloot Rosenqvist

Share |
Geplaatst 22-09-2019, 13:55
Gewijzigd 22-09-2019, 16:51
Geschreven door R. Schippers
Fotografie IMS

Copyright © 2004-2019 OpenWheelWorld.net

  Nog gťťn reacties

Poll
Wie was dit jaar de grootste positieve verrassing van het jaar?
5% Josef Newgarden
11% Simon Pagenaud
11% Felix Rosenqvist
42% Colton Herta
11% Takuma Sato
21% Santino Ferrucci


Zoeken

Foto v/d week



RSS Feed


Laguna Seca
Donderdag - 19 September
18:00 Test sessie 1 
Vrijdag - 20 September
19:30 Vrije training 1 
23:10 Vrije training 2 
Zaterdag - 21 September
19:00 Vrije training 3 
22:30 Kwalificatie 1 
Zondag - 22 September
21:15 Race 

Race Laguna Seca
1. C. Herta 1:53:56
2. W. Power 1:53:57
3. S. Dixon 1:54:03
4. S. Pagenaud 1:54:03
5. F. Rosenqvist 1:54:06
Volledige uitslag

Coureurskampioenschap

OfficiŽle sites

Bezoek OpenWheelWorld op Facebook Bezoek OpenWheelWorld op Twitter