Josef Newgarden wint Chevrolet Detroit Grand Prix race 1!

Josef Newgarden wint ingekorte eerste race in Detroit

Geplaatst
Gewijzigd 02-06-2019, 14:51
Geschreven door
Josef Newgarden heeft de eerste van de twee wedstrijden die dit weekend op Belle Isle Park in Detroit worden verreden weten te winnen, de Amerikaan was instaat een zeer sterk rijdende Alexander Rossi achter zich te houden na tijdens de wissel van regenbanden naar slicks in de pitstraat de leiding te hebben overgenomen van de Andretti Autosport coureur. Achter Newgarden en Rossi maakte Takuma Sato het podium compleet in wat een door eerdere regenval een ingekorte maar toch enerverende wedstrijd was.

De wedstrijd begon bijna anderhalf uur later dan gepland doordat er niet lang voor de geplande start van de race om 21:30 Europese tijd behoorlijk zware regenval gepaard met onweersbuien over Detroit heen trokken. De race begon op een natte baan, zodoende startte iedereen de wedstrijd op regenbanden, vanwege de natte baan was ook besloten de wedstrijd met alle wagens achter elkaar te starten in plaats van de gebruikelijke tweewijd formatie. Tevens werd in deze race niet de oorspronkelijk geplande 70 ronden afgewerkt maar was de race lengte gewijzigd naar een 75 minuten durende race.

Zach Veach die zich als achtste had gekwalificeerd zou de wedstrijd achteraan beginnen nadat de Andretti Autosport coureur zo'n vijf bochten voor start/finish was gespind in de laatst geplande formatieronde voorafgaand aan de start. Door het foutje van Veach, die overigens zijn weg zelfstandig weer kon vervolgen, zou de wedstrijd een ronde later beginnen dan gepland maar was de klok al wel gaan tikken waarmee de eerste officiële ronde van de race dus onder geel werd afgewerkt. De groene vlag was nog maar net gezwaaid of de race moest alweer worden geneutraliseerd nadat Matheus Leist bij het uitkomen van bocht twee was gespind en lichtelijk de muur had geraakt, ook Patricio O'Ward zou vlak voor het incident van Leist lichtelijk de muur hebben geraakt bij het uitkomen van de tweede bocht na contact met Takuma Sato.

De herstart van de race zou volgen met nog een uur en drie minuten op de klok, een aantal minuten later werd duidelijk dat pole sitter Alexander Rossi een klein gaatje had geslagen naar de op dat moment nummer twee Scott Dixon, Will Power was intussen een sterke inhaalrace aan het rijden en had zich van de twaalfde startpositie binnen een aantal ronden opgewerkt naar de vijfde plaats. Ook Patricio O'Ward die door zijn momentje vlak na de start met Sato veel terrein had verloren maakte aardig wat plaatsen goed. Kort nadat duidelijk werd dat vooral Power zeer sterk bezig was zou Ryan Hunter-Reay zich verremmen in bocht zeven, gelukkig voor de Amerikaan kon hij zijn weg zelfstandig weer vervolgen.

Met nog 51 minuten te gaan in de race zou Marco Andretti een gewaagde gok nemen door als eerste over te stappen van regenbanden naar slicks, Santino Ferrucci zou een aantal minuten later volgen. Een aantal minuten na Andretti en Ferrucci zouden meerdere coureurs de door de Andretti Autosport coureur gestarte trend volgen en de pitstraat in duiken voor slicks. Achteraf bleek dat Marco Andretti wellicht nét iets te vroeg de pits in was gedoken voor de wissel naar slicks. Even later met nog 44 minuten te gaan zou de wedstrijd worden geneutraliseerd nadat Ed Jones in bocht zeven de bandenstapels in was gecrasht. Jones kon ondanks wat schade aan de voorkant van zijn bolide na hulp van het AMR Safety Team zijn weg echter weer vervolgen, wél zou de Ed Carpenter Racing coureur door dit foutje een ronde achterstand oplopen.

Tijdens deze neutralisatie zouden alle coureurs die nog niet binnen waren geweest een pitstop maken en naast het gebruikelijke tanken voor brandstof ook allemaal de wissel maken van regenbanden naar slicks, bij Will Power zou deze pitstop helemaal fout verlopen nadat de rechter voorband van de Australiër nog niet goed op de wagen was gemonteerd en de Indianapolis 500 winnaar van vorig jaar wel het sein kreeg dat hij weg kon rijden. Power zou gauw merken dat er iets niet in de haak was aangezien de Team Penske coureur aan het einde van de pitstraat de muur zou raken en bovendien zijn rechter voorband verloor. Power zou hierdoor niet alleen nog een extra pitstop moeten maken en bovenal enorm veel terrein verliezen door deze grote fout maar hier ook nog eens een drive/through penalty aan overhouden.

Voor een andere Team Penske coureur, pakte deze pitstop serie die vooral in het teken stond van de wissel van regenbanden naar slicks en de grote fout van Will Power, wél goed uit. Josef Newgarden had namelijk de leiding overgenomen van Alexander Rossi die tot deze serie pitstops de gehele race nog aan kop had gereden. Achteraf bleek dat het team van Newgarden de bolide van de Amerikaan niet helemaal had volgetankt en de IndyCar kampioen van 2017 mogelijk nog wat meer neutralisaties nodig zou hebben om de race uit te kunnen rijden dan zijn concurrenten. De winnaar van de openingsronde van het seizoen zou na zijn sterke pitstop de wedstrijd echter als leider hervatten met nog ruim 33 minuten op de klok.

Ongeveer twee minuten later moest de race echter alweer worden geneutraliseerd nadat Scott Dixon in bocht zes de muur in was gedoken en hiermee de eerste uitvaller van de race zou worden, de Nieuw-Zeelander raakte vanaf de derde plaats de binnenkant van de muur in de bocht waarna de Chip Ganassi Racing coureur vrijwel direct rechtdoor schoot en de bandenstapels in dook. De race kon tien minuten later met nog zo'n 21 minuten te gaan weer worden hervat, ook deze groene vlag zou echter niet lang stand houden nadat Matheus Leist in bocht zeven in de bandenstapels was gedoken, deze neutralisatie betekende een voordeel voor leider Josef Newgarden die door deze neutralisatie vrijwel zeker wist dat hij nu de race kon uitrijden. Leist zou na zijn crash na hulp van het AMR Safety Team nog wel de pitstraat halen maar uiteindelijk de tweede en achteraf laatste uitvaller worden van deze race.

De herstart van de race vond plaats met nog ruim 12 minuten op de klok, Josef Newgarden en Alexander Rossi zouden kort bij elkaar blijven en het gat zou met nog ongeveer tien minuten te gaan zelfs nog ietsje kleiner worden. Zo'n vijf minuten later werd duidelijk dat er zowel om de leiding en dus de overwinning als om de derde plaats twee aparte gevechten gaande waren. Zo vochten Newgarden en Rossi om de overwinning en waren Takuma Sato en Felix Rosenqvist in gevecht om de laatste podiumplaats.

In de slotminuten van de race met nog zo'n twee ronden te gaan zou Alexander Rossi een aantal keer zeer dichtbij Josef Newgarden komen maar tot een echte aanval zou het echter nooit komen waarmee Newgarden zijn tweede overwinning van het seizoen voor zich op wist te eisen. Achter de coureurs uitkomend voor Team Penske en Andretti Autosport maakte Takuma Sato het podium compleet nadat de Japanner uiteindelijk door een treintje van drie man werd belaagd om de derde plaats, een treintje dat bestond uit Felix Rosenqvist, Ryan Hunter-Reay en Simon Pagenaud.

Met zijn overwinning heeft Josef Newgarden de leiding in het klassement weer overgenomen van teamgenoot Simon Pagenaud. De Amerikaan leidt de Fransman nu met 25 punten voorsprong in het klassement. Het eerstvolgende NTT IndyCar Series geweld op het Belle Isle Park in Detroit vindt echter morgen alweer plaats met voorafgaand aan de race de kwalificatie voor race 2. Kan Alexander Rossi wederom naar de pole rijden? Om 16:45 Europese tijd zal de kwalificatie voor de tweede race dit weekend starten en vanaf 16:30 uur te volgen zijn met een op de V.S. ingestelde VPN via de NBC Sports Gold INDYCAR Pass.

Volledige uitslag van de race op Detroit Belle Isle


FotografieIMS
Deel op Social Media
reacties Nog géén reacties

Volgende Race
Long Beach logo
Acura Grand Prix of Long Beach
21 April, 21:30 CET
The Termal Club
The Termal Club
Vrijdag - 22 Maart
17:00 Vrije training 1
22:00 Vrije training 2
Zaterdag - 23 Maart
17:00 Vrije training 3
21:00 Vrije training 4
Zondag - 24 Maart
01:00 Kwalificatie
01:25 Kwalificatie 2
17:30 Race
Poll
Wie wint het 2024 IndyCar kampioenschap?
36% 36% Alex Palou
18% 18% Scott Dixon
9% 9% Josef Newgarden
0% 0% Will Power
18% 18% Scott McLaughlin
0% 0% Colton Herta
0% 0% Kyle Kirkwood
0% 0% Marcus Ericsson
18% 18% Pato O'Ward
0% 0% Alexander Rossi
IndyCar Series Races
Verenigde Staten
10-03
Verenigde Staten
Barber Motorsports Park
28-04
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
11-05
Verenigde Staten
07-07
Verenigde Staten
Iowa Speedway
14-07
Verenigde Staten
Iowa Speedway
14-07
Canada
21-07
Verenigde Staten
25-08
Verenigde Staten
Milwaukee Mile
31-08
Verenigde Staten
Milwaukee Mile
01-09
Verenigde Staten
Nashville Superspeedway
15-09