OpenWheelWorld.net Home

Pagenaud na winst: "Ik reed volledig op instinct en dat werkte"

Simon Pagenaud heeft voor het eerst sinds de GoPro Grand Prix of Sonoma in 2017 weer een NTT IndyCar Series race weten te winnen. Dit deed de Fransman door in het eerste gedeelte van de race redelijk anoniem in de top tien rond te rijden om vervolgens toe te slaan toen de weergoden besloten dat het moest gaan regenen in Speedway, Indiana. Toen Pagenaud eenmaal de snelheid te pakken kreeg ging de Fransman volledig op instinct rijden om zo de race naar zich toe te kunnen trekken.

"Hoe ik achter Scott Dixon aan ben gegaan voor de overwinning? Om even terug te komen op mijn wagen, deze deed de hele dag goed zijn werk. Het was soms ook wel een beetje gek op bepaalde momenten, soms dacht ik dat mensen brandstof aan het sparen waren terwijl ze dit niet deden, daardoor begreep ik niet waarom we ineens zo goed de snelheid erin hadden op bepaalde momenten. Toen het begon te regenen, en dat was wel even spannend want ik had geen idee hoe deze baan zou rijden in de regen en ook niet of mijn afstelling zou werken in de regen, moest ik mijn manier van denken veranderen. Ik ging denken over mijn vele ervaring als sports car coureur met betrekking tot het racen in de regen, ik heb ook dit jaar nog in de regen gereden in een sports car dus ik had vanaf dat moment het idee om gewoon keihard te gaan pushen, dan zie ik wel waar en hoe het gaat eindigen.

Vanaf het moment dat ik dit deed kwam ik er vrijwel meteen achter dat de wagen vanaf dat moment veel beter was en dan vooral als het aankomt op het aanremmen voor een bocht. Hierdoor kon ik goed aanvallen en de banden snel opwarmen en dat is hoe ik de ene na de andere coureur vervolgens inhaalde, dit zorgde er niet alleen voor dat ik naar voren reed maar ook dat ik veel meer vertrouwen kreeg. Vervolgens zag ik dat de andere coureurs moeite hadden met hun banden en dan vooral met de slijtage ervan, ik had dit probleem niet. Zodoende bleef ik pushen maar tegelijkertijd wel mijn banden goed houden, het was gewoon ongelooflijk om te zien wat voor een snelheid wij hadden in de regen, ik nam uiteraard een hoop risico, misschien meer dan (Scott) Dixon deed maar wij bevonden ons dan ook in een positie waarin we meer risico's konden nemen.

De wagen was gewoon zo goed dat ik er 100% voor ging, 100% in elke ronde, om eerlijk te zijn zat ik er met twee ronden te gaan nog aan te denken om gewoon voor de tweede plaats te gaan maar toen realiseerde ik me ineens dat we veel te veel snelheid hadden om tevreden te zijn met de tweede plaats. Vanaf dat moment reden we zeer snel naar Dixon toe. Kort hierna besefte ik ineens dat we in de op één na laatste ronde reden en toen realiseerde ik pas echt dat ik een kans had op de overwinning maar niet te lang moest wachten, ik moest echter wel dealen met het feit dat ik geen push-to-pass meer had dus ik moest hem hoe dan ook pakken in het infield, op de rechte stukken zou ik namelijk geen kans meer maken maar als ik eerlijk ben heb ik vandaag niet één inhaalmanoeuvre gepland, de hele race deed ik het maar gewoon, het kwam zoals het kwam. Ik reed volledig op instinct en dat werkte."

Share |
Geplaatst 12-05-2019, 14:26
Gewijzigd 12-05-2019, 17:20
Geschreven door R. Schippers
Fotografie IMS

Copyright © 2004-2019 OpenWheelWorld.net

  Nog géén reacties

Poll
Wie was dit jaar de grootste positieve verrassing van het jaar?


Zoeken

Foto v/d week



RSS Feed


Laguna Seca
Donderdag - 19 September
18:00 Test sessie 1 
Vrijdag - 20 September
19:30 Vrije training 1 
23:10 Vrije training 2 
Zaterdag - 21 September
19:00 Vrije training 3 
22:30 Kwalificatie 1 
Zondag - 22 September
21:15 Race 

Race Laguna Seca
1. C. Herta 1:53:56
2. W. Power 1:53:57
3. S. Dixon 1:54:03
4. S. Pagenaud 1:54:03
5. F. Rosenqvist 1:54:06
Volledige uitslag

Coureurskampioenschap

Officiële sites

Bezoek OpenWheelWorld op Facebook Bezoek OpenWheelWorld op Twitter