OpenWheelWorld.net Home
EngelsNederlands  

Will Power maakt top weekend compleet en wint de IndyCar Grand Prix of Indianapolis

Will Power heeft de IndyCar Grand Prix op het infield van de Indianapolis Motor Speedway gewonnen, de Australiër bleek vanaf de start van de race al de te kloppen man en was dus ook voor de sterke concurrentie van teamgenoot Hélio Castroneves en Chip Ganassi Racing rivaal Scott Dixon een maatje te groot. Het is Power zijn tweede overwinning op het permanente circuit van de Indianapolis Motor Speedway, nadat de Team Penske coureur de wedstrijd in 2015 voor het eerst wist te winnen.

De wedstrijd op het permanente circuit van de Indianapolis Motor Speedway verliep voor het eerst zonder incidenten bij de start van de wedstrijd, in voorgaande edities gebeurde er altijd wel wat bij de start waardoor een neutralisatie werd veroorzaakt, ditmaal bleef dit dus uit en verliep de start zonder enige problemen.

Na een aantal ronden zou er echter wel een coureur zijn die in de problemen kwam, Sébastien Bourdais parkeerde zijn wagen tussen de eerste en de tweede bocht nadat de bolide van de Fransman olie lekte. Vlak na het probleem van Bourdais vond er een incident plaats tussen Marco Andretti en Tony Kanaan, beide kemphanen raakte elkaar en dit zou zeer nadelig uitpakken voor Kanaan, Andretti werd zelfs bestraft met een drive-through penalty voor dit incident.

Vlak na dit moment vonden de eerste serie pitstops plaats en deze verliepen over het algemeen prima, echter niet voor Ed Carpenter Racing coureur Spencer Pigot, het Amerikaanse talent dat tijdens de Indianapolis 500 uit zal komen voor Juncos Racing liet zijn Chevrolet motor afslaan bij het uitrijden van zijn pitbox en dit kostte de Indy Lights kampioen van 2015 behoorlijk wat tijd. Kort na het momentje van Pigot zou er een coureur zijn die nog meer problemen zou hebben dan de bestuurder van de Fuzzy's Vodka bolide #20, Charlie Kimball viel namelijk stil met mechanische problemen en dus zou het al teleurstellende seizoen van de Chip Ganassi Racing coureur een nog teleurstellender vervolg krijgen.

Op dit moment ging het er in de wedstrijd heel netjes aan toe, iedereen liet elkaar duidelijk leven en echt bikkelharde gevechten waren er niet gaande, totdat Mikhail Aleshin en Graham Rahal even later in gevecht waren om positie en elkaar maar nipt lieten leven, de twee Honda coureurs raakten elkaar zelfs bijna toen ze met zijn tweeën naast elkaar reden.

Een aantal ronden later was het Takuma Sato die zich van zijn goede kant liet zien door Mikhail Aleshin in te halen door bijna zelf de muur in te rijden, er was weinig ruimte en toch was de Andretti Autosport coureur uit Japan instaat de Schmidt Peterson coureur voorbij te rijden. Ook Alexander Rossi en James Hinchcliffe zaten op dat moment in een mooi gevecht, ook dit zou zonder problemen goed aflopen.

Na de eerste serie pitstops was het ineens Hélio Castroneves die de leiding in de wedstrijd van polesitter Will Power had overgenomen doordat de Braziliaan de wedstrijd reed op een andere strategie, na de tweede serie pitstops was Power echter zijn teamgenoot weer te slim af en was het aan Castroneves om het gat met zijn Australische teamgenoot dicht te rijden, dit lukte, mede door achterblijvers redelijk in eerste instantie maar zou een aantal ronden later toch onmogelijk blijken nadat Power het gat naar Castroneves weer groter maakte.

In ronde 53 was er een interessant gevecht gaande tussen regerend Indianapolis 500 winnaar Alexander Rossi en tweevoudig winnaar van de wereldberoemde 500-mijls race, Juan Pablo Montoya. Montoya die dit seizoen pas zijn eerste start van het seizoen maakte tijdens de IndyCar Grand Prix op het infield van de Indianapolis Motor Speedway, liet zich het gehele weekend al van zijn goede kant zien maar bleek het tijdens de wedstrijd toch iets lastiger te hebben, Montoya verloor dan ook het gevecht uiteindelijk van Alexander Rossi om de achtste plaats.

Voor Montoya leek de wedstrijd nog ietsje lastiger te worden na een pitstop die op het eerste gezicht solide verliep maar toch langer bleek te duren doordat de Colombiaan lastig van zijn plek kwam, uiteindelijk zou de tweevoudig Indianapolis 500 winnaar in zijn terugkomst naar de IndyCar Series als part timer als tiende afsluiten. Kort na het gevecht van Montoya om een resultaat in de top tien was het teamgenoot Will Power die een belangrijke pitstop zou maken, een pitstop die prima verliep voor de Team Penske coureur en achteraf bepalend zou zijn voor de einduitslag van de wedstrijd.

Josef Newgarden, een andere Team Penske coureur, leek een potje van zijn wedstrijd te gaan maken nadat de Amerikaan meerdere malen te hard gereden zou hebben in de pitstraat, achteraf gezien werd de viervoudig IndyCar race winnaar zelfs tweemaal op de vingers getikt voor deze fout, Newgarden kon dus meer dan één keer de pitstraat opzoeken voor een drive/through penalty, hierdoor zou de kersverse Team Penske coureur de IndyCar Grand Prix als elfde eindigen.

Scott Dixon en Hélio Castroneves waren ondertussen in gevecht voor de tweede plaats, Castroneves deed er alles aan om zijn rivaal uit Nieuw-Zeeland tegen te houden, echter bleek dit een onmogelijk verhaal: Dixon was veel sneller en haalde zijn Braziliaanse Team Penske rivaal in met nog iets meer dan vijftien ronden te gaan. De top drie op dit moment bestond uit Will Power, Scott Dixon en Hélio Castroneves, Dixon was op dat moment duidelijk aan het inlopen op wedstrijdleider Power.

Echter bleek Scott Dixon niet instaat om het hele gat naar Will Power dicht te rijden en dus moest Dixon zich tevreden stellen met een tweede plek achter Power die zijn eerste wedstrijd van het seizoen won. Achter winnaar Power en de als tweede geëindigde Scott Dixon was het Ryan Hunter-Reay die de top drie compleet maakte nadat de Andretti Autosport coureur, en Team Penske coureur Simon Pagenaud, Hélio Castroneves nog wisten te verschalken voor de laatste podiumplaats. Castroneves zou nadat hij met nog tien ronden te gaan als derde rondreed in de IndyCar Grand Prix dus zelfs nog terugvallen tot aan de vijfde plaats.

Voor Will Power is het zijn eerste overwinning van dit seizoen, zijn eerste sinds de ABC Supply 500 op Pocono Raceway vorig jaar. Power hoopt uiteraard deze lijn door te kunnen trekken tijdens de rest van de meimaand die zich af zal gaan spelen op de wereldberoemde 2,5-mijl lange Indianapolis Motor Speedway oval, waar de komende week de vrije trainingen plaats zullen gaan vinden ter voorbereiding op de 101ste Indianapolis 500.

De eerste vrije training voor de wereldberoemde 500-mijl race begint aanstaande maandag om 18:00 Nederlandse tijd en is live te volgen via de gebruikelijke livestream van IndyCar.com

Volledige uitslag van de race op Indianapolis infield


Share |
Geplaatst 13-05-2017, 23:53
Gewijzigd 14-05-2017, 12:48
Geschreven door R. Schippers
Fotografie IMS

Copyright © 2004-2017 OpenWheelWorld.net

  Nog géén reacties

Poll
Hoeveel wagens verschijnen aan de start in 2018?


Zoeken

Foto v/d week






RSS Feed


Sonoma Raceway
Vrijdag - 15 September
19:00 Vrije training 1 
23:15 Vrije training 2 
Zaterdag - 16 September
20:00 Vrije training 3 
Zondag - 17 September
00:30 Kwalificatie 1 
20:30 Warm-up 
Maandag - 18 September
00:50 Race 

Race Sonoma Raceway
1. S. Pagenaud 1:55:52
2. J. Newgarden 1:55:53
3. W. Power 1:55:54
4. S. Dixon 1:56:04
5. H. Castroneves 1:56:15
Volledige uitslag

Coureurskampioenschap

Officiële sites