OpenWheelWorld.net Home

CFH Racing stelt teleur na botsing Newgarden en problemen Hildebrand

Het team van CFH Racing heeft na de overwinning van Josef Newgarden op Barber Motorsports Park, een zeer teleurstellend weekend gehad op het infield van de Indianapolis Motor Speedway. Tijdens de kwalificatie kwam het gehele team al niet geheel fantastisch uit de verf, op Luca Filippi na die zich dan toch nog in de top tien wist te kwalificeren met een negende plaats.

De wedstrijd begon al meteen verkeerd voor Josef Newgarden, welke betrokken was bij het incident in de eerste bocht, nadat hij geraakt werd door James Hinchcliffe en daardoor zelf Stefano Coletti raakte. Newgarden zou de wedstrijd eindigen op een teleurstellende twintigste plaats, op een ronde achterstand van winnaar Will Power:

"Het was gewoon een zware dag voor het hele team. Het lijkt erop dat we het geluk totaal niet aan onze zijden hadden, geen een van ons had het mee zitten. Voor ons was het een slechte dag. Ik weet zeker dat een hoop coureurs ook niet blij waren met het feit dat we onze ronde achterstand goed probeerden te maken en uiteindelijk hebben we nog steeds keihard geracet om dit toch nog voor elkaar te kunnen krijgen, omdat als er nog een neutralisatie zou komen, we weer achteraan in het veld aan hadden kunnen sluiten. Het is jammer dat het ons niet is gelukt om de ronde terug te krijgen en dat er niet nog een neutralisatie kwam maar dat is racen, soms zit het mee en soms zit het tegen.", vertelde de winnaar van twee weken geleden, Josef Newgarden.

J.R. Hildebrand leek lange tijd toch nog opweg te zijn naar een mooi resultaat voor het CFH Racing team, de Amerikaan welke tijdens de kwalificatie niet verder kwam dan de vijftiende plaats, was na de problematische start goed naar voren gereden en reed lange tijd op de zesde plaats. Nadat Simon Pagenaud uitviel, werd dit zelfs een vijfde plaats. Helaas kwam mechanisch malheur ook bij de Indianapolis 500 Rookie Of The Year van 2011 om de hoek kijken en dus werd het een teleurstellende eenentwintigste plaats als eindresultaat voor Hildebrand:

"We hadden een goede start en ik zat aan de binnenkant en was instaat om alle incidenten die voorin gebeurde te ontwijken, waardoor ik een hoop wagens in kon halen. Dit werkte zeer goed voor onze strategie, omdat we ineens met de leiders mee reden. We hadden na de neutralisatie ook een goede herstart en wisten weg te rijden bij de coureurs achter ons. We konden goed bij blijven, en reden gewoon in de top vijf toen ik voelde dat er iets niet goed was aan de auto. Het voelde alsof er een wiel aan het loslaten was maar uiteindelijk was er mechanisch iets mis met de wagen. Uiteindelijk kon het probleem worden verholpen maar helaas zorgde het er wel voor dat we op een ronde achterstand eindigde. Het team heeft het geweldig gedaan en we waren totdat we problemen kregen zeer competitief. We hadden eerder dit weekend nog wel wat problemen hier en daar en dus geeft het een goed gevoel dat we vandaag tijdens de race voorin mee hebben kunnen doen.", besloot een optimistische J.R. Hildebrand.

Luca Filippi leek in eerste instantie nog de beste papieren te hebben voor een goed resultaat op het infield van Indianapolis voor het team van CFH Racing. De Italiaan had zich als negende gekwalificeerd en lag na een goede start in de eerste bocht al vierde. Helaas werd Filippi van achter geraakt, en richtte dit schade aan bij de #20 wagen waar Luca Filippi voor de rest van de race veel last van zou hebben:

"Alles dat er mis kon gaan, ging ook daadwerkelijk mis vandaag. Ik had een geweldige start, waarbij ik van de negende plaats opschoof naar de vierde plaats. Ik werd vanachter geraakt en dat beschadigde mijn achterbumper. Dit kostte ons twee procent van onze downforce voor de rest van de race. Sindsdien hadden we gewoon geen snelheid, omdat we geen downforce hadden. Wanneer ik de pits in kwam om de gehele achtervleugel te laten vervangen, verloren we veel tijd. Ondertussen kregen we ook nog problemen met de team radio. Al met al waren we zeer snel in verkeer en waren we instaat om andere coureurs in te halen. Het was een zeer teleurstellende dag voor ons, want we hadden met gemak een top vijf auto gehad voor deze race, het is heel erg jammer. Nu is het de beurt aan Ed (Carpenter), ik hoop dat hij deze meimaand sterk zal finishen in de #20 Fuzzy's Vodka wagen.", aldus een zeer teleurgestelde Luca Filippi.

Share |
Geplaatst 10-05-2015, 13:14
Gewijzigd 10-05-2015, 13:44
Geschreven door R. Schippers
Fotografie Michele-Marie Beer / OpenWheelWorld.net

Copyright © 2004-2019 OpenWheelWorld.net

  Nog gťťn reacties

Volgende Race
Firestone Grand Prix of Monterey
22 September, 21:15 CET

Poll
Wie wordt de 2019 IndyCar Kampioen?


Zoeken

Foto v/d week



RSS Feed


Laguna Seca
Donderdag - 19 September
18:00 Test sessie 1 
Vrijdag - 20 September
19:30 Vrije training 1 
23:10 Vrije training 2 
Zaterdag - 21 September
19:00 Vrije training 3 
22:30 Kwalificatie 1 
Zondag - 22 September
21:15 Race 

Test sessie 1
1. C. Herta 1:10.007
2. W. Power 1:10.538
3. F. Rosenqvist 1:10.590
4. J. Newgarden 1:10.640
5. G. Rahal 1:10.771
Volledige uitslag

Coureurskampioenschap

OfficiŽle sites

Bezoek OpenWheelWorld op Facebook Bezoek OpenWheelWorld op Twitter