OpenWheelWorld.net Home

Hunter-Reay houdt Castroneves achter zich voor de zege in de Indy 500!

In een thrillerfinish van de 98ste Indianapolis 500 heeft Ryan Hunter-Reay de overwinning gepakt in de legendarische race. De Amerikaan kreeg op het laatste rechte stuk Castroneves in zijn slipstream, maar bleef hem met zes honderdste van een seconde verschil voor. Achter Hunter-Reay en Castroneves finishte Marco Andretti als derde. Met een zesde plaats werd Kurt Busch indrukwekkend de hoogst geklasseerde Indy 500 rookie.

De race kon nauwelijks onder betere weesomstandigheden worden verreden: rond de start van de race was het kwik tot rond de 26C graden gestegen, onder een half bewolkte hemel en zonder kans op regen.

Ed Carpenter zou na de zwaaien van de groene vlag zijn leidende positie direct verliezen aan James Hinchcliffe, die als leider Bocht 1 in dook. Het volledige veld kwam door de eerste ronde, al scheelde het weinig of Ryan Briscoe had de muur geraakt. De AustraliŽr zat in Bocht 2 op een te wijde lijn en kon zijn wagen maar net uit de muur houden, waarbij hij bijna de controle over zijn wagen verloor en zijn banden vol blokkeerde. Als gevolg van dit incident zou Briscoe de pit moeten bezoeken voor een nieuw setje banden.

De race zou gevolgd worden door een extreem lange periode met rijden onder groen. Na twaalf ronden aan de leiding te hebben gereden zou Carpenter alsnog de leiding weten te pakken, waarna de leiding werd gewisseld tussen Castroneves, Andretti en Hunter-Reay.

De periode onder groen zou zelfs zo lang duren dat het snelheidsrecord over de eerste honderd ronden verbroken zou worden. Inclusief pitstops legden de IndyCar coureurs de eerste helft van de race met een gemiddelde snelheid van 341 km/h (211,953 mph) af!

Juan Pablo Montoya leek een bijzonder geval te worden in de race. De Colombiaan wist als enige elke stint 33 ronden te rijden, duidelijk meer dan de concurrentie. Na de vierde serie pitstops werd duidelijk dat dit een groot voordeel zou kunnen worden aan het eind van de race, totdat Montoya betrapt werd op te hard rijden in de pitstraat en bestraft zou worden met een drive-through penalty. Daarmee was hij niet de enige Penske rijder die deze straf uit moest voeren, Will Power moest enkele ronden eerder hetzelfde doen, eveneens vanwege een te hard rijden in de pit.

Op het moment dat iedereen rekening ging houden met een race die volledig onder groen verreden zou worden, ging het in de 149ste ronde toch fout: Charlie Kimball verloor de controle over zijn wagen in de uitgang van Bocht 2, waarna hij maar net een harde impact met de muur wist te voorkomen en vervolgens over de baan spinde.

Met minder dan 50 ronden op de teller begonnen de coureurs meer risicoís te nemen om in de buurt van de kop te blijven. In Bocht 4 nam Scott Dixon in de 168ste ronde hierbij iets teveel risico en crashte hard de muur in. Dit bracht een gele vlag uit, welke Martin Plowman te laat zag en tegen de #67 bolide van Josef Newgarden reed. Newgarden zou vervolgens net als Dixon de muur raken en zo zijn race beŽindigen.

Dat neutralisaties vaak nieuwe neutralisaties als gevolg hebben bleek in dit geval weer. Bij de herstart na de crashes van Dixon en Newgarden gingen Hinchcliffe, Carpenter en Townsend Bell driewijd door Bocht 1, welke daar toch te krap voor bleek te zijn. Hinchcliffe en Carpenter kwamen hierbij met elkaar in aanraking en crashten vervolgens de muur in. Carpenter, die tussen Hinchcliffe en Bell in zat, reageerde vervolgens woedend tegen Hinchcliffe, die als laatste naast de #20 bolide was gekomen.

Nadat de baan weer met twintig ronden te gaan vrij was gegeven ontwikkelde zich een spannend gevecht tussen Hunter-Reay en Castroneves. Verschillende keren wisselden de in gele wagens rijdende coureurs elkaar af, waarna Castroneves op de tweede plaats bleef hangen door telkens aan het eind van het rechte stuk iets van zijn gas af te gaan.

Met tien ronden te gaan zou de gele vlag opnieuw worden gezwaaid vanwege onderdelen op het circuit. Maar tegelijk met deze gele vlag verloor Bell de controle over zijn wagen in Bocht 2 en kwam hard in aanraking met de muur. Vanwege de vele onderdelen op het circuit en omdat de muur moest worden gerepareerd koos IndyCar er voor om de race met een rode vlag tijdelijk stil te leggen.

Het gevecht tussen Hunter-Reay en Castroneves werd na het hervatten van de race hervat, waarbij de rijder bijna elke ronde van positie wisselden. Terwijl de witte vlag werd gezwaaid voor de laatste ronde van de race reed Hunter-Reay op de leidende positie. Dit leek een nadeel te zijn, aangezien dit Castroneves de slipstream zou geven op het laatste rechte stuk. Met nog enkele honderden meters zou de Braziliaan dit ook krijgen en kwam snel dichterbij, waarna hij zijn wagen naast de leidende Hunter-Reay zette. Het zou echter onvoldoende zijn: Hunter-Reay passeerde de eindstreep net op tijd met slechts zes honderdste van een seconde voorsprong, het op ťťn na kleinste verschil met de als tweede gefinishte wagen in Indy 500 historie.

Volledige uitslag van de race op Indianapolis


Share |
Geplaatst 25-05-2014, 21:20
Gewijzigd 25-05-2014, 22:23
Geschreven door P. Straver
Fotografie IMS

Copyright © 2004-2019 OpenWheelWorld.net

  3 reacties !

valensia, 25-05-2014, 21:35

ik vond de indy 35 ook wel erg spannend ja!

psixty4, 25-05-2014, 22:15

Saaie eerste drie kwart van de race maar daarna superspannend.

Hunter-Reay een terechte winnaar. Top!

fanvanindycars, 26-05-2014, 07:18

Het leek inderdaad een F1 optocht te worden maar de laatste 50 ronden werden intressanter.Jammer dat Townsend Bell chrashte want hij ging goed mee in de top 5.
De actie van Hinchcliffe vond ik wat voorbarig..hij dook de lowside in waar eigenlijk geen ruimte was.
Hunter Reay de 1e Amerikaan sinds lange tijd die de indy 500 weer wint 👍


Poll
Wie was dit jaar de grootste positieve verrassing van het jaar?


Zoeken

Foto v/d week



RSS Feed


Laguna Seca
Donderdag - 19 September
18:00 Test sessie 1 
Vrijdag - 20 September
19:30 Vrije training 1 
23:10 Vrije training 2 
Zaterdag - 21 September
19:00 Vrije training 3 
22:30 Kwalificatie 1 
Zondag - 22 September
21:15 Race 

Race Laguna Seca
1. C. Herta 1:53:56
2. W. Power 1:53:57
3. S. Dixon 1:54:03
4. S. Pagenaud 1:54:03
5. F. Rosenqvist 1:54:06
Volledige uitslag

Coureurskampioenschap

OfficiŽle sites

Bezoek OpenWheelWorld op Facebook Bezoek OpenWheelWorld op Twitter