OpenWheelWorld.net Home

Ganassi Racing gaat verder waar het in de test is gebleven

Ganassi Racing heeft de eerste officiële trainingsdag met een gelijk resultaat afgesloten als tijdens de open test het geval was: met Scott Dixon op de eerste plaats. Maar in tegenstelling tot vorige week bezette Ryan Briscoe niet de tweede positie, maar uiteindelijk slechts de zeventiende. Tony Kanaan en Charlie Kimball deden het iets beter dan hun Australische teamgenoot met plaatsen tien en elf.

“De wagens zijn echt op de limiet afgesteld,” legde Dixon uit. “De rechte stukken zijn zo lang dat je gewoon steeds meer downforce wegneemt, tot op een niveau dat we eigenlijk alleen maar op het stratencircuit in São Paulo hebben gezien. Dat maakt het juist zo moeilijk, de mogelijkheden om op de limiet te rijden en een ultieme ronde neer te zetten zijn zo beperkt, maar dat maakt het juist wel erg leuk! Dit zou voor de fans best wel eens één van de beste races van het seizoen kunnen worden, als gevolg van de baan lay-out en de lage downforce niveau’s waar we mee rijden.”

Tony Kanaan kende aanvankelijk een erg moeizame trainingsdag, waarin hij worstelde met de afstelling van zijn wagen en in de tweede vrije training zelfs spinde. Pas aan het eind van de middagtraining vond de met startnummer 10 rijdende coureur de snelheid en reed zijn blauw/witte bolide naar de tiende tijd.

“Uiteindelijk was het een goede dag voor ons,” blikte Kanaan terug. “Qua snelheid staan we nog niet waar we willen staan. We hebben tussen de trainingen een aantal aanpassingen moeten maken om te voorkomen dat de banden telkens blokkeerden. We hebben alles onder controle en gaan de goede kant op!”

Ryan Briscoe stond met de zeventiende tijd ver van de tweede positie die hij tijdens de open test bezette. Dit was niet het gevolg van problemen met de afstelling of de wagen, maar doordat de Australiër aan het eind van de training aan zijn raceafstelling werkte.

“Ik ben redelijk tevreden met mijn dag,” concludeerde Briscoe. “Onze rondetijd toont niet echt hoe goed onze dag in werkelijkheid was. Op het moment dat de baan steeds sneller werd, werkten wij aan de afstelling voor de race en misten de kans om een snelle tijd te rijden. We hebben veel tijd besteed aan het maken van aanpassingen vanwege de warmere omstandigheden, aangezien het nu veel warmer is dan tijdens de test van vorige week het geval was. Wanneer we downforce van onze wagen af halen zijn we hopelijk weer op snelheid.”

Share |
Geplaatst 08-05-2014, 22:49
Gewijzigd 08-05-2014, 22:59
Geschreven door P. Straver
Fotografie IMS

Copyright © 2004-2019 OpenWheelWorld.net

  Nog géén reacties

Poll
Wie was dit jaar de grootste positieve verrassing van het jaar?


Zoeken

Foto v/d week



RSS Feed


Laguna Seca
Donderdag - 19 September
18:00 Test sessie 1 
Vrijdag - 20 September
19:30 Vrije training 1 
23:10 Vrije training 2 
Zaterdag - 21 September
19:00 Vrije training 3 
22:30 Kwalificatie 1 
Zondag - 22 September
21:15 Race 

Race Laguna Seca
1. C. Herta 1:53:56
2. W. Power 1:53:57
3. S. Dixon 1:54:03
4. S. Pagenaud 1:54:03
5. F. Rosenqvist 1:54:06
Volledige uitslag

Coureurskampioenschap

Officiële sites

Bezoek OpenWheelWorld op Facebook Bezoek OpenWheelWorld op Twitter