James Jakes met achtste plek beste Indy carrière finish, Justin Wilson DNF

In een race die in de laatste ronden pas echt beslissend werd, doordat er twee verschillende incidenten waren met een zestal wagens, wist de 24-jarige Brit zijn beste resultaat in zijn IZOD Indycar carrière te pakken. Startend vanaf een 24e startpositie lukte het James Jakes zijn #19 Boy Scouts of America Honda tussen de stilstaande bolides naar een mooie achtste eindpositie te manoeuvreren. Hierdoor wist hij na zijn motorwissel met de onvermijdelijke gridpenalty toch een buitegewoon goed resultaat neer te zetten.

“Met dank aan de jongens,” zei Jakes na afloop. “Duidelijk voor het feit dat ze afgelopen nacht zo hard hebben gewerkt aan de wisseling van de motor. En ook Honda bedankt voor het leveren van de verse krachtbron. Hopelijk kunnen we in Edmonton via de kwalificaties nu eens mee knokken in de top-3. We hadden een goed wagen en tegen het eind van de race wisten we een hoop gasten achter ons te laten. Een hoop rijders waren brandstof aan het sparen, terwijl wij genoeg hadden om met gemak het einde te halen. Ben erg blij met vandaag, dus iedereen bedankt!”

Justin Wilson had een weekend met hoogte- en dieptepunten. Hij wist na het pit ongeval en twee kleine contacten met de muur in de kwalificatie toch de derde startplek te veroveren en miste net de pole. Tijdens de race, nog voordat ze na de start voor de eerste keer over start-finish kwamen, had Wilson de tweede plek al van Will Power overgenomen. De Brit in de #18 Sonny’s Bar-B-Q Honda reed gedurende race grotendeels in de top vijf, tot een mechanische pech in ronde 67 ervoor zorgde dat Wilson zijn race niet kon uitrijden.

“De Sonny’s Bar-B-Q Honda deed het geweldig en we hadden een goede race,” zei Justin Wilson. “In de laatste stint was ik in gevecht voor een podiumplaats en ik voelde dat we dat konden halen. Halverwege die laatste ronde verloor ik plotseling motorpower, maar het was niet continue. Dan had ik weer power en verloor ik het weer, weer power en weer niets. Uiteindelijk verloor ik het volledig toen ik bocht 11 instuurde, vervolgens kreeg ik weer volledig power en ik spinde, mijn achterkant brak weg en ik raakte de muur met een verbogen ophanging als gevolg. Ik ben zeer teleugesteld, nmaar hier leren we weer van. We hebben een snelle wagen, zo kom maar met de volgende race.”

  Nog géén reacties