"Ik wist dat het lastig zou worden vanaf waar we starten", begon Dixon zijn verhaal over de startcrash. Uit race 3 racete ik hard met de wagen naast mij. De #5 en Veach raakten elkaar daar een beetje. Ik kon nergens heen. Probeerde snelheid te minderen, ging glijden en werd van achteren geraakt het gras in. Ik werd vrij hard geraakt. Ik dacht niet dat er een linkervoorwiel op zou zitten. Ik keek en het wiel was er. Ik kon niet geloven dat dit ding nog steeds reed. Ik wist vanaf dat moment dat we een voorspoedige dag hadden."
Op dat moment wist Dixon nog niet hoe voorspoedig de rest zou gaan, ondanks een straf: "Daarna hielden we ons vast aan een twee stops-strategie. Dat werkte goed voor ons uit met hoe de gele vlaggen vielen. Helaas kregen we een straf voor te snel rijden in de pits, daar moeten we nog naar kijken. Ik dacht op dat moment dat ik zeker een ronde zou verliezen. Gelukkig moesten de leiders ook stoppen dus bleven we op dezelfde ronde als de leider. We hadden erg veel geluk met de neutralisatie. Wat een gekke, gekke dag."
Geplaatst 03-09-2018, 08:23
Gewijzigd 03-09-2018, 08:44
Fotografie IMS
Copyright © 2004-2019 OpenWheelWorld.net
Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!