Während des 24-Stunden-Rennens der GrandAm-Sport-Prototypen, dem Rolex 24 in Daytona, erklärte Paul Tracy gegenüber den anwesenden US-Medien, dass er sich in Verhandlungen mit Michael Shank Racing (MSRIndy) für die kommende Indycar-Saison befindet. Dabei erklräte der 43-Jährige Kanadier, das die 2012er Saison seine letzte Indycar-Saison werde und er danach seine Zukunft bei den Sportwagen sieht. Sollte er jedoch kein Vertrag für eine volle Indycar Saiosn erhalten, würde er sofort in das Sportwagen-Lager wechseln.

Nach Tracys Angaben versuchen beide Seiten noch in den neuen Woche die wichtigsten Punkte des Deals zu klären, interessanter Weise erwähnt Tracy, dass dazu auch noch der Motorenvertrag gelte. Wie die Indycar-Insider wissen, war MSRIndy das erste Team welches ankündigte, mit Lotus-Power an den Start zugehen, auch wenn das neue Team lediglich einen normalen Kundenstatus besitzt. Da Lotus allerdings derzeit Lieferprobleme für seine neuen Aggregate befürchtet und laut Gerüchten wohl lediglich 5 Fahrzeuge zum Indycar-Saisonstart in St. Petersburg, Florida ausrüsten könne, scheint der Motorenvertrag mit Michael Shank Racing nicht ganz so sicher zu sein, wie zunächst angenommen.

Tracy besitzt zudem mit Honda Canada einen persönlichen Sponsor, welcher den Kanadier lieber mit einem Honda-Triebwerk ausrücken sieht. Für Tracy wäre die 2012er Saison seine 22. und letzte Saison. In seiner Karriere konnte der umstrittene und den meisten Fans geliebte Kanadier insgesamt 32 Rennen und den ChampCar-Titel 2003 gewinnen.

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